電動車節省油費是史上最大騙局

Ching 可能真係輕度同閱讀理解攞U
我並唔係開車房同叫人唔好揸電車嗰個
小心啲吠

求吓樓主做好心16萬賣部2022年嘅tesla

咁呢個係政府問題政府推電車但又唔起多啲叉電站

幾時變左鬥慳錢係威d

我2016年年頭買咗架Model S70
當時全新車大概600,000左右
揸咗八年幾行咗250,000公里，daily car咁用
咁多年來慳咗嘅牌費應該同保險對銷咗
但係慳咗個維修保養應該贏咗

如果依八年紀都係用入油嘅車的話
250,000公里嘅郵費都應該500,000
依家架車賣出去，應該仲有幾萬

其實總括嚟講係冇蝕
但係我贏咗一路揸新車嘅用戶體驗

Model 3 performance

女司機
應該得嘅

將個污染轉左去第二度姐

最大concern反而係充實問題
中叉都要4個鐘
入油就3分鐘

如果佢以叉電嘅速度做到好似入油咁樣一定買電車

大把啦

香港01

英製ADL電動巴士
據悉因續航力欠佳7月起無載客
九巴：須測試

消息指，該款巴士被發現續航能力不似預期，未能達到一日300公里水平，較已在多條巴士線上營運的國產比亞迪雙層電巴遜色。

ADL亞太區董事總經理Andy Boulton今年5月接受訪問時也表示，電巴成本較一般柴油巴貴60%，又認為ADL電巴優勢在於電池佈局得宜，令載客量能與柴油巴士看齊，直言：「巴士意義在於載客，而不是載電池。」

無論要載客量低嘅電動巴士，定係要叉電次數頻密嘅電動巴士，九巴都係要申請加價啦

最好部部失控炒車死

大把啦
Source: Trust me bro

其實呢個反而睇你點用

電車如果你公司或者屋企是但一邊有
基本上仲方便過入油, 返工插一插, 放工拎返啱啱好叉好

穿州過省就唔同你拗, 一定係油車方便

油車唔洗買保險？

ADL 呢個我覺得佢又係衰係部冷氣度

佢以前Hybrid E500 都係冷氣食電得制
今次純電部冷氣就大陸佬出

狗巴嗰面測試如果行公路線小開門就差唔多掂住300
但模擬行市區線成日開閂門就唔得

油車咪又係要維修保養
除非你自己整 咁又唔同

睇下YouTube

叉電去到300kw / h
我架Kona 64 kw

如果架車比你食盡
15 分鐘已經叉爆

問題係你夠唔夠咁叉

廢氣上一定係
起碼就算火力發電廠都一定管理好過架錢七

新版29萬新車
22萬出到 2023年車 1年跌左7雞野...
算多...

ching係咪未買過新車。。。

2024年model 3轉咗新版，舊版跌多啲係常識吧，其實油車都係咁，無咩好出奇

係唔出奇
問題T車每次出新都減價，仲要好左
舊車變晒死貨

有咩吸引？

你地用香港玩法先覺得英國充電貴
實際上用家庭電去充部車 每度電只係7p
充電期間全屋電費都會平埋

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