電動車節省油費是史上最大騙局
波縮叔
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工傷管理學士
2024-09-22 04:05:04
佢都即刻收皮
樓豬話 新車買返去揸10萬公里就唔值錢
咁咩車都死啦、揸咁多
工傷管理學士
2024-09-22 04:06:05
揸咗10萬里嘅油車=牛肺、垃圾、返去整多過揸
賤熊三十
2024-09-22 04:06:35
佢地只會拎架1500仔去計
工傷管理學士
2024-09-22 04:08:27
多數仇Tesla嘅連登仔都係loser、連買部十萬蚊二手牛肺車都要供24-36期
CMOSsensor
2024-09-22 04:50:39
咁係香港有一換一先咁平
本身40萬
嗰十萬夠入幾多油
CMOSsensor
2024-09-22 04:59:01
香港係燒煤同天然氣
污染只不過去左發電廠
Redman23
2024-09-22 05:40:33
集中處理污染對環境/生活都影響少好多啦,你諗下通街掉垃圾同掉垃圾筒嘅分別先啦
ggrkz
2024-09-22 05:45:20
啱啱先去完
你係鍾意大路地方
再瞓倒模集團式酒店
holiday inn/travelodge/premium inn
電車咪啱哂你囉
你去啲鄕下pub樓上嘅B&B
非大路景點
真係可以全程一個charger都未見過
光頭仔卡路士
2024-09-22 05:52:10
應該係平時唔中意入車場但抄左牌又屌黎屌去果啲
CMOSsensor
2024-09-22 06:09:39
其實歐6 已經好好
仲有計埋hybrid 邊有咁多癈氣
排最多癈氣的係商用車 同舊車
不如一次ban 埋佢哋
電車燒一次都唔止油車用一年
低級中國香港人
2024-09-22 06:21:34
我用屋企個太陽能充點解唔平?
默尾捐
2024-09-22 07:00:16
樓主非常數口精
自析唔好打飛機 射精要搵到子宮先好射 一定唔可以浪費
人蠢冇藥醫.
2024-09-22 07:40:32
邊區
HK01死全家
2024-09-22 07:52:54
充電池同垃圾桶
污染程度好難類比喎
艾力仁
2024-09-22 07:56:40
Tesla揸咗300,000公里電池跌咗大約15%
唔知300,000公里嘅車,可唔可以當腳車?
好似最高紀錄係揸咗40萬里即係600,000公里
唔知一架可以揸到600,000公里嘅車可唔可以當腳車?
艾力仁
2024-09-22 07:57:24
Tesla同第三方嘅測試報告都顯示揸咗300,000公里,仲有85%電
唔使分分鐘
一定可以繼續揸
艾力仁
2024-09-22 07:58:19
你嗰啲一定
冇數據支持亂鳩咁噏
典型香港嗰啲不求甚解冇科學求真精神嘅維園阿伯嘅評論
來自猩猩的梨
2024-09-22 07:58:50
仲以為電車都要入油, 結果入到嚟講嘅洗費全部唔關油事, 咁咪即係真係慳到油費囉
艾力仁
2024-09-22 08:00:08
唔需要估估下
Tesla同第三方都有測試
都係用現有Tesla車嘅數據綜合出嚟
不過呢度啲人不求甚解包括閣下
所以冇咩所謂
我哋即管就話Tesla嘅車揸完1公里電池跌咗99%
艾力仁
2024-09-22 08:01:43
我認為係馬車仲好
比卡超(已上位)
2024-09-22 08:16:13
環乜鳩保,d電一部份咪又係燒油
艾力仁
2024-09-22 08:18:55
而家嘅汽車電池回收率95%
係好成熟嘅古老科技
Tesla都會起個 giga Factory去處理回收電池
因為電池原材料可能會越嚟越難攞
一開波個Target已經接近90%
要做到95%唔會有咩技術難度
加埋佢而家都試用 sodium
無論點睇喺科學層面去分析
電車只會越嚟越環保
好似我住澳洲一個普通6.6 kw嘅太陽能
一日25至30 kWh 嘅產出冇咩問題
一般四人家庭一日用多過10已經叫好犀利
多餘嘅,你可以幫你架電車叉電
再扮女人我
2024-09-22 08:20:16
自己屋企無得差就唔好學人買電車啦
買完又喊哂頭咁
艾力仁
2024-09-22 08:22:54
唔需要反思
早幾年科學界基本上有個共識
就係電車揸多個25,000公里
咁兩者由生產開始,直到現在嘅碳排放就打平
之後嘅電車完全贏晒
即係越嚟越揸得長你嘅電車喺環保上贏得越多
呢個有個大前提係唔計汽車棄置問題
正如樓上所講,電池將會做到95%回收
所以問題亦都唔大
要將個腦筋轉去點樣再改善佢嘅碳排放
而唔係反思
呢啲反思係一啲冇腦唔睇科學報告人云亦云嘅人想帶出自己好似識嘢嘅遮醜布
艾力仁
2024-09-22 08:26:18
路邊冇污染
你認為影響對你嚟講大唔大得過發電廠冇污染
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