電動車節省油費是史上最大騙局

電動車節省油費是史上最大騙局

我朋友揸緊電車 佢話充電係唔洗入油 但依家充電都唔平
之餘 再次警告各位準備買電車既朋友
電車既折舊係大過油車好多

打個比如
A. 一部22年落地既tesla 咪數係4萬公里 二手市場值23萬
B. 但同樣一部22年落地既tesla 咪數如果係10萬公里 咁二手價值就剩返16萬
即係10萬公里 減 4萬公里 = 6萬公里既咪數 但差價係23減16萬 大大話話成9萬蚊!

換言之 佢每行一公里 當你充電唔洗錢 其實行車成本本身已經要1蚊1公里(折舊) 咁咪即係同入油差唔多

仲要油車可以執修下玩到4-50萬公里都仲行得走得 賣返出去都可以值幾萬蚊
但係電車 行到20萬公里唔壞大電當你贏 仲要拎去湯都無人要

咁各位諗緊買電車定油車既 答案其實都已經呼之欲出

有幾多人會買二手電車?

分析得好好 記得唔好買電車

認同

但你話「電車既折舊係大過油車好多」
而個「比如」係兩部電車比較？

聽故唔好駁故啦

靜啦，比樓主威下得唔得

牌費 保養品都係錢 你都要計埋落去

先唔拎D貴價電車去比
25萬既油車同25萬既電車 一樣揸5年
油車5年後的確有二手價，但要有人接貨 賣得貴無人接，賣得平又好似唔夠電車抵玩
電車慳到既錢可能已經夠補個二手差價

但揸得平價電車既人都唔會諗有人會接手架過時科技

油電混合增程如何呢？

香港地方細，買架國產電車十幾萬，

就算壽命短得十年都抵玩過油車好多

講真30-40萬車都係咁諗個2手價
不如你買架2手車算啦
咁佢折舊一定無咁大

電車優勢係智能化傾向
車籠又大
價錢又平
其實入油定電
啲人跟本唔太care?

越近十萬咪跌價跌得越快

計得咁辛苦搭返的士會開心啲

HYBRID :

搭開公共交通工具既fg 50k連登仔教正大家

但差價係23減16萬 大大話話成9萬蚊!

23-16 點計9萬出嚟

連登仔: 我平時出入都有司機接送

我朋友

唔駛睇 又係啲on9仔學術文章唔閪信 信埋啲三姑六婆

坐巴士啦

啲dc9手車咁曳 你坐埋我嗰份

公司有free 電 或屋企加到叉機咪買得過囉，BYD 先廿個10年油錢同偈油錢都真係會比較平，新車同新車計。
但如果你 屋企／公司冇得叉，下下要去商場輪或者食貴電既，買返油車算啦。

電車可能過幾年就無人揸

即係唔係話唔信你
但係你講到油車行4-50萬唔洗整咁

整極都唔夠換一次大電咁甘吧。。。

點解你覺得電車行廿萬一定會壞大電？