電動車節省油費是史上最大騙局
波縮叔
651 回覆
102 Like
685 Dislike
第 1 頁第 2 頁第 3 頁第 4 頁第 5 頁第 6 頁第 7 頁第 8 頁第 9 頁第 10 頁第 11 頁第 12 頁第 13 頁第 14 頁第 15 頁第 16 頁第 17 頁第 18 頁第 19 頁第 20 頁第 21 頁第 22 頁第 23 頁第 24 頁第 25 頁第 26 頁第 27 頁
又ff
你幾耐無road trip 過，啲差電位密到爆
車籠大係香港未必係好事
香港揸車已經係自己攞黎啦
又多車又無位泊
又多車又無位泊
成日見到電車塞住停車場條車路排隊潮流呢家野是咁, on9唔好講佢地知, 要試過自己柒先有感受的
想聽你講原因
車大難泊車掛
有自己車位差電
由每公里$2.5 到而家$0.3
車保另計因為架架車唔同 但而家$8000一年我覺得平
牌費由$7800 到$1000？
唔洗每年翻原廠保養都慳返萬鬆啲
論價錢真係無得比 反正新車買油定電都蝕
但論享受又另計 只可以話腳車買電車真係無腦使用中
由每公里$2.5 到而家$0.3
車保另計因為架架車唔同 但而家$8000一年我覺得平
牌費由$7800 到$1000？
唔洗每年翻原廠保養都慳返萬鬆啲
論價錢真係無得比 反正新車買油定電都蝕
但論享受又另計
只可以話腳車買電車真係無腦使用中車籠大又唔代表架車一定大，電車車籠大係因為無哂油車啲零件，無引擎無條死氣喉嗰啲都已經喺內籠慳好多位
成日見到特價油排長龍
塞住條路
塞住條路
電車二手價真係輸晒
我架EQB二手價輸23萬
揸咗兩年咋 慳使費蝕賣價
打和super
我架EQB二手價輸23萬
揸咗兩年咋 慳使費蝕賣價
打和super
當你車數量不變 其實電車要用更多地去日常營運
入油比盡10分鐘都完事啦
叉電應該唔會10分鐘內搞掂掛
個個都應該叉爆先走
入油比盡10分鐘都完事啦
叉電應該唔會10分鐘內搞掂掛
個個都應該叉爆先走
如果政府推行每個屋企車場都有叉電，其實出邊可以唔洗咁多公眾叉電位添
油車折舊又幾多？
不如比較吓
仲有而家電車新車咁平，油車香港二手都冇乜市場
不如比較吓
仲有而家電車新車咁平，油車香港二手都冇乜市場
電車壞咗無得整已經唔環保
日日見group都係到屌人charge完又唔走 多多位都唔夠啦又話油車霸住哂d位咁 明明唔係電車專用 個場又無其他位泊
同埋好似有d場無得就咁加叉電 應該要拉多條線
點會無
。
。真，我架ae86不單無折舊，仲越揸越升值
啱呀，千祈唔好買
而家淨係望啲油車大減價
而家淨係望啲油車大減價
兩年行10萬蛇都死啦
蛇都死啦我揸油車，都覺得電車D 電真係好平。
電車真係好垃圾 大家記得唔好買