日本鐵道消息及旅遊情報交流區(100)

坐完spacia x ，e353，e259同富士山景觀特急
做咗鐵膠

之前買sunrise嗰陣因為未計好數要買咩pass
所以淨係俾咗寢台券+特急券
宜家發覺另外買乘車券抵啲
但係冇option係淨買乘車券

請問上網邊到先㩒到？定係要到時去綠色窗口同佢講我要另外要補乘車券？

麻煩晒

乘客券只要有人響櫃檯就買到

e5489 乘車券のみ

巨人軍が東京ドームから移転？築地市場跡地に“築地ドーム”建設　オーナー「使ってみたい」が「前提じゃない」水道橋から「困る」声も(2024/05/01) https://www.youtube.com/watch?v=cmxI_9vO9wA

https://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2024/0422/

https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/bosai/toshi_saisei/saisei08.html

比較呢啲冇意思，機場快綫同新快速表定速度夠差唔多，長到澳門咁遠咪睇到，九鐵又唔使直通廣深線。新快速又快過好多特急。

係因為東海道線skip哂中間d站姐，你睇下京濱東北線

香港張圖放係大阪會覺得新快速好快穿過4縣

早繁塞車時實際京濱同京葉普通冇慢咁多，所以都係唔可以太密（不計舒適）
https://trafficnews.jp/post/96383/


https://trafficnews.jp/post/96690/

https://company.jr-central.co.jp/ir/investor-meeting/2024/_pdf/settlement10.pdf
（インバウンド収入の内訳）
Ｑ． 2023 年度インバウンド収入（推計値）810 億円のうち、ジャパン・レール・パスの価格改定効果、その他価格改定以外の効果に分けるとどのような内訳になるのか教えてほしい。
Ａ． 訪日外国人全体が増加傾向にあることや、通常の乗車券類や訪日外国人客向けのスマートＥＸをご利用の方も増えており、ジャパン・レール・パスの価格改定だけを取り出してどのような効果があったのかをご説明することは難しいと考えています。

あわや事故も､大正･昭和天皇の鉄道｢ご受難｣史 勾配で電車逆走し衝突寸前に､脱線にも遭遇
https://toyokeizai.net/articles/-/750426?page=5
ところが、天皇の御召列車が脱線したとなると一大事であった。1911年11月10日の昼過ぎ、福岡県久留米市周辺で行われる陸軍大演習へ向かう明治天皇ご一行が、下関より御召艇で門司に到着された。ところが、門司駅から乗車される予定の列車が、駅構内での入換作業中に脱線。復旧までの間、明治天皇がおよそ1時間にわたって粗末な「鉄道桟橋元旅客待合所」（11月11日付東京朝日新聞）で待つこととなった。この事態を受け、翌晩、1人の門司駅員（構内主任）が自殺している。

我唔知應該問呢邊定隔離日本旅遊討論區

話說お盆前一日由東京出發去高知／徳島嘅內陸機票，我想問Economy呢個價係咪正常？同Premium Class好似只係百零蚊，好似又怪怪地，求經驗者指教

SmartEX東海要抽水
全國pass照比例攤分又唔係好關佢事

呢度好似好啲
嗰啲日子擺明撳住搶
真係book Premium Class好啲

啱呀，爭個少少老閪都上Premium Class

根本就唔想答呢D敏感問題

唔通照直答：想我有錢賺就買我自己啲pass咩

用香港中文版網站search見到NH567係$1119

定係等Time sale再睇下雖然我知呢個時候一票難求

btw之前高知夜來祭搵酒店，前兩日終於搵到10至11號有人放返出嚟嘅酒店，800蚊/晚一直碌咗成個月

我都見到，但時間唔太啱，想過去settle down之後去埋前夜祭活動

下一次應該5月中 賣7-9月

過咗GW就會出現呢次都冇就殺Premium Class，千零蚊仲要お盆都係可接受範圍內

West: Toldu!
https://twitter.com/kadomoch/status/1786305836471722380