原來33A都唔少人坐
係多人坐,不過永遠唔會有賺
我以為頹線黎
係如心至葵涌新區就頹啫
金公司頹做葵涌新區線就真
33A 34 40x 無條做得好
44M過得去嘅
原來33A都唔少人坐
係多人坐,不過永遠唔會有賺
我以為頹線黎
係如心至葵涌新區就頹啫
金公司頹做葵涌新區線就真
33A 34 40x 無條做得好
原來33A都唔少人坐
係多人坐,不過永遠唔會有賺
我以為頹線黎
係如心至葵涌新區就頹啫
金公司頹做葵涌新區線就真
33A 34 40x 無條做得好
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原來彩雲夠位的...
利申, 真係唔識
原來33A都唔少人坐
係多人坐,不過永遠唔會有賺
我以為頹線黎
係如心至葵涌新區就頹啫
金公司頹做葵涌新區線就真
33A 34 40x 無條做得好
44M過得去嘅
https://www.facebook.com/groups/1304978052923047/permalink/1424856660935185/
唔識分老闆同廠長
原來33A都唔少人坐
係多人坐,不過永遠唔會有賺
我以為頹線黎
係如心至葵涌新區就頹啫
金公司頹做葵涌新區線就真
33A 34 40x 無條做得好
44M過得去嘅
原來33A都唔少人坐
係多人坐,不過永遠唔會有賺
我以為頹線黎
係如心至葵涌新區就頹啫
金公司頹做葵涌新區線就真
33A 34 40x 無條做得好
講起就嬲 條條都兜
原來33A都唔少人坐
係多人坐,不過永遠唔會有賺
我以為頹線黎
係如心至葵涌新區就頹啫
金公司頹做葵涌新區線就真
33A 34 40x 無條做得好
講起就嬲 條條都兜
40X算啦
入馬鞍山預咗要兜到仆街
而家返新界978企人
948先坐滿
佢對家長途王(灣仔大埔上水紅色特快)應該都要排隊
不過962系仲吉
673呢
而家坐緊
成車得幾個
係百德新街先有十幾人上
如果大老山轉乘優惠可以做到沙田轉673加埋都係$16, 及673大老山轉沙田車有回贈
咁就正啦
岩岩大隧竟然有上落
銅記去沙田咪有170
仲有182
btw路政署幾時先肯鋪過呈祥道龍翔道既路面,成條路都爛,咩型號巴士行過都好震…
仲有坪石邨巴士站路面有幾個窿,唔知填左未…
薯仔邊忽好食,好葡萄
?
?
雙向收路費
673呢
而家坐緊
成車得幾個
係百德新街先有十幾人上
如果大老山轉乘優惠可以做到沙田轉673加埋都係$16, 及673大老山轉沙田車有回贈
咁就正啦
岩岩大隧竟然有上落
銅記去沙田咪有170
仲有182
唔想海隧沿路慢遊 明明中間可以好快(灣仔~獅隧20分鐘)
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雙向收路費
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雙向收路費
請問點樣使用其他道路
?
雙向收路費
請問點樣使用其他道路
去龍鼓水道地盤潛水/兜路行行港豬澳