948 幾時先有全日啊 等到發叔死撚埋喇 都仲未有
聯營線你放棄把啦,兩巴都想食哂最賺錢時段將豬頭骨時段俾對家
所以點解930X/934/936咁積極但唔理948就係時段問題
同埋982X/985 無回程我估都係呢個原因(980X 同981P 係梅花間竹)
不如聯營過海線全部重新招標改晒做獨營好過啦
而家985已經係梅花間竹,982X就跟182時段
我反而估成本考慮令982X/985唔開回程
因為680X(681P)同980X(981P)對比,行西隧青沙隧道費仲平過東隧大老山;但182X同982X比,紅隧獅隧比西隧青沙平好多
放工時間人流相對無番工咁集中,開982X回程比182X風險高好多
時段分配就影響982X無回程,因為而家182成個多人放工時段都係城巴(九巴港碼開1900以後同1730之前),除非有本事說服到城巴下繁982X肯梅花間竹開,否則985回程機會大好多(城巴心諗,你都痴撚線,成個賺錢時段係我手,點解要同你分)
重新招標好多人都提議過,咁睇要等到沙中過海先有得搞,同埋又要賺錢加豬頭骨線一組咁投(例如117+118咁組合),否則無人肯做堆豬頭骨……
沙田兩條紅隧線睇落都係城巴時段靚過九巴