洗車/保養討論 (4)

都有機會，搵車房睇睇啦

師兄請教埋

斜路斜向上
踩迫力拉手制之後會溜後
再踩迫力入左P波
鬆腳會感覺到用左P波齒輪卡實波箱

係咪斜路就咁拉手制唔入P波係一定停唔實架車？
唔知係我架車要攝迫力威也定點。

應該拉左手掣先入p如果唔係咪變左用波箱嚟鎖

我會N 左先拉手制再P 波

唔正常，首先踩迫力+拉手制一定唔會溜後
第二就咁停定架車，拉手制空波都唔會溜後，不過要拉高幾格
你拉到最緊都會溜後就係手制條威也鬆咗 收返緊就得
假設手制真係髹，你靠p波卡實個波箱停車，全部借哂力落啲波牙齒輪，萬一你架車俾第二部車撞一下，啲波牙實掃哂

拉手制入p波或1波（向上斜，車路向上）正確，但講緊制動系統正常運作底下，所以都係搵人整返好

唔好意思，我可能講得唔清楚
如果斜路向上
踩迫力+N波+拉手制
鬆迫力但維持N波，單靠手制鎖唔實架車
咁係咪正常

唔正常 手制任何情況下架車都唔會溜前或溜後，不過都係嗰句，要拉高幾格，你拉一兩格緊係郁，斜路最少都4-5格。
動力回饋會既，始終車有重量，但真係一下咁大把，嗰一下你應該feel到架車卡實咗
如果架車慢慢咁溜前/後，你真係搵人睇睇好啲

無錯。
其實p波真係完全離開架車先會入
一般都係n波，基本上我唔抆匙都會係n波


有時見停燈，前面啲友仔總會著一下倒後燈，9成入p波
衰啲講句，有條痴線佬收唔切，撞埋去真係成個波箱玩撚完
N波都叫做真係撞到個尾

自推
有冇巴打試過油耗忽然高左30-40%
除左呔氣唔夠之外

有無人用抽嘅方式換偈油？
上網睇啲人話抽都抽得好乾淨
自己做都好似好方便

油耗有太多因素
腳法，消耗品，軚壓
如果太耐無換消耗品就換哂先
都係發現明顯油耗大咗先再諗

唔開冷氣油門反應好咗可能你大腳咗，太多原因
真係要自己mark低先比較到

自己搞緊係抽，可能拎去廢油回收
唔使一地都係
但搵車房換最好成架車升起再放油

唔該巴打
你地係咪自己換定去車房換

我搵車房換

我懶 車房搞

其實有無邊間車房手工唔差又唔貴

以後每位巴打整過咩
同埋咩價錢
都post上黎比較下囉

咁好快有車房水軍上嚟搵食

相熟車房=水返幾次就會變熟

好快就秋天

有冇人比停車場阿姐洗算