[2022/23 #72]連登巴膠怒屌屎水38 42霸王硬上弓暨恥笑955生意好專區

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2022-11-27 10:57:01
樓上咩事
2022-11-27 10:59:30
佢已經走火入魔
2022-11-27 11:08:12
https://fb.watch/h2zsBidxs0/
垃圾車都咁多object影
2022-11-27 11:10:23
猛咁叫開門jm9
2022-11-27 11:18:13

繼續聯合到仲要72行先
證明夠載
72可以兜埋入深灣合併72A
資源調去做976A
2022-11-27 11:24:34
86c部份客真係撚極唔走
明明仲有3分鐘就有286c

當巴士離開馬市, 下層都仲有11魚 ,包括我
2022-11-27 11:25:33
其實10分鐘一班
聯唔聯合到站都無咩所謂
有時個紅燈耐少少再渣得慢少少已經影響好大
2022-11-27 11:29:22
耀謙樓都上7魚
2022-11-27 11:34:03
屌你老味你好意思話人
2022-11-27 11:43:20
2022-11-27 11:44:39
見到咁多狗就諗起831
2022-11-27 11:49:47
2022-11-27 11:51:47
2022-11-27 11:56:44
應該啱佢去
2022-11-27 12:27:42
上水了
2022-11-27 12:31:14
雞肋的話,那麼為何不做好基本服務?
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269B 講左二十年,點解唔兜入天水圍北? 269C 過左早上 9 點後出市區 / 下午 5 點前,以及 晚上 8 點後入新界方向,全日加經天水圍北,一樣講左好多年。多年以來,大把機會,大把載客空間,大把民間建議,點解唔做?肯做的話,相信居民無需要日日 call 69C 加時加班
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回車慢呢個問題,係全部車都 default 走去行曬全天水圍由南至北最塞車或者迂迴路段。 265M 係云云天水圍對外路線當中,最快上公路,因為全程無需要塞燈,絕大部分時間 265M 比 69X 更快上到公路。用回車時間試圖辯駁天水圍北唔好做,完全不合理。
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265B 天北段有無客,紅色公司自己篤下數就知,毋需區外人猜猜畫畫,去程總站上幾多人,回程麗湖居後普遍仲有超過一半人係車上,紅巴非常清晰,只係南部一段飛唔走。 至於 269X 回程,客量已經開始上升,跑贏所有大回程伶仃一班嘅西九線(包括 87E、270C 之類)。最近幾日觀察所得,坐滿窗口已經無難度,紅色公司亦可以自己篤下數。
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我相信紅色公司攞起 69M vs 265M,以及 69X vs 265B 呢兩組線比較,雞肋嘅係邊區,自然一目了然。

繼續製造地區矛盾
2022-11-27 12:32:36
裕民坊得返一架
2022-11-27 12:46:18



第一日就跑過鐘冇車頂
2022-11-27 12:49:44
咁可以收82車去38
2022-11-27 12:53:12
厹一路都唔肯做觀塘道N車 架N293又唔就腳
而家咁睇當N216同N796互補都ok嘅
2022-11-27 13:00:25
睇Google Map 中央圖書館出面塞到瘀紅色
2022-11-27 13:02:18
香港大球場童軍大會操:部分加路連山道、部分希慎道西行暫時封閉;警方亦會因應現場情況實施交通改道安排。另外,受影響的巴士及專線小巴路線須改道行駛。



屌以為有乜意外,原來係呢樣咁樣都預唔到會塞同埋放多啲車真係不如交牌算
2022-11-27 13:03:25
屎: 好!反正我都唔想做港島
2022-11-27 13:04:05
有次馬鞍山出深水埗 86C早10分鐘到 沿途睇住eta 點知去到深水埗架286C已經去緊富昌

除咗九龍塘石硤尾果段佢真係冇咩價值 沿途都唔算好多流水 喺馬市上車仲有個呀叔係咁叫人唔好搭呢架 呢架好慢
2022-11-27 13:05:20
講起觀塘道N車,之前青山有人FF拉N680落觀塘道,停駿業,創紀,九龍灣站就上大老山,其實真係幾好,不過就肯定兩家傾唔掂未必有得玩
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