今朝楂返工部車轉波chok到pk,死捱到尾又返到公司
下晝車房黎拖車走,睇個勢要換部alphard用一排
原本揸開?
係,15年XC60
15年Geartronic都咁樣
今朝楂返工部車轉波chok到pk,死捱到尾又返到公司
下晝車房黎拖車走,睇個勢要換部alphard用一排
原本揸開?
係,15年XC60
今朝楂返工部車轉波chok到pk,死捱到尾又返到公司
下晝車房黎拖車走,睇個勢要換部alphard用一排
原本揸開?
係,15年XC60
15年Geartronic都咁樣
純路過
我有個fd keep左部Volvo Olympian
佢問受唔受巴士玩
買巴士?
純路過
我有個fd keep左部Volvo Olympian
佢問受唔受巴士玩
買巴士?
XC60有正式定價,T5 Momentum 500K找兩舊,T5 R-Design 550K找兩舊,T5 Inscription 550K找兩舊。
接受唔到佢加咁多,550K好多選擇……
XC60有正式定價,T5 Momentum 500K找兩舊,T5 R-Design 550K找兩舊,T5 Inscription 550K找兩舊。
接受唔到佢加咁多,550K好多選擇……
其實momentum本身夠用,除非你好想豪裝
XC60有正式定價,T5 Momentum 500K找兩舊,T5 R-Design 550K找兩舊,T5 Inscription 550K找兩舊。
接受唔到佢加咁多,550K好多選擇……
其實momentum本身夠用,除非你好想豪裝
試過inscription就覺得momentum爭d
買polestar版,合法改車
咩車先有水晶波棍
咩車先有水晶波棍
咩車先有水晶波棍
真心覺得水晶波棍唔靚
XC60有正式定價,T5 Momentum 500K找兩舊,T5 R-Design 550K找兩舊,T5 Inscription 550K找兩舊。
接受唔到佢加咁多,550K好多選擇……
其實momentum本身夠用,除非你好想豪裝
試過inscription就覺得momentum爭d
買車既心理係咁
唔知代理會唔會做番d野黎應戰呢
500k有找已經有252匹
呢個係名牌效應,50K買個chanel手袋,同50K買個celine手袋,就算皮料一樣,款celine個設計靚過chanel都好,喺同樣價錢嘅情況下,一定係大比數傾向買chanel,手袋show個logo出嚟都已經比人覺得高級過你celine 20k。
XC60幾好都係假,你個品牌係同人差100K身價就係差100K,XC60 set到同Benz GLC250L,Q5,X3個價一樣,個競爭力就係弱。
呢個係名牌效應,50K買個chanel手袋,同50K買個celine手袋,就算皮料一樣,款celine個設計靚過chanel都好,喺同樣價錢嘅情況下,一定係大比數傾向買chanel,手袋show個logo出嚟都已經比人覺得高級過你celine 20k。
XC60幾好都係假,你個品牌係同人差100K身價就係差100K,XC60 set到同Benz GLC250L,Q5,X3個價一樣,個競爭力就係弱。
典型名牌效應心理。所以我而家買野已經只是看質地同性價比。當你覺得買架德國車好威威的時候,賣家就知道你為左個牌子而多付出幾十萬而笑而不語。況且,瑞典野一向行實際買volvo根本就唔在乎名氣。
呢個係名牌效應,50K買個chanel手袋,同50K買個celine手袋,就算皮料一樣,款celine個設計靚過chanel都好,喺同樣價錢嘅情況下,一定係大比數傾向買chanel,手袋show個logo出嚟都已經比人覺得高級過你celine 20k。
XC60幾好都係假,你個品牌係同人差100K身價就係差100K,XC60 set到同Benz GLC250L,Q5,X3個價一樣,個競爭力就係弱。
典型名牌效應心理。所以我而家買野已經只是看質地同性價比。當你覺得買架德國車好威威的時候,賣家就知道你為左個牌子而多付出幾十萬而笑而不語。況且,瑞典野一向行實際買volvo根本就唔在乎名氣。
完全同意,自問以前的我都係咁諗
但係自從自駕遊渣過volvo之後就立志點都買volvo
奈何在香港地品牌效應太犀利
今時今日瘋田入4AT都大把人搶住買
呢個係名牌效應,50K買個chanel手袋,同50K買個celine手袋,就算皮料一樣,款celine個設計靚過chanel都好,喺同樣價錢嘅情況下,一定係大比數傾向買chanel,手袋show個logo出嚟都已經比人覺得高級過你celine 20k。
XC60幾好都係假,你個品牌係同人差100K身價就係差100K,XC60 set到同Benz GLC250L,Q5,X3個價一樣,個競爭力就係弱。
典型名牌效應心理。所以我而家買野已經只是看質地同性價比。當你覺得買架德國車好威威的時候,賣家就知道你為左個牌子而多付出幾十萬而笑而不語。況且,瑞典野一向行實際買volvo根本就唔在乎名氣。
完全同意,自問以前的我都係咁諗
但係自從自駕遊渣過volvo之後就立志點都買volvo
奈何在香港地品牌效應太犀利
今時今日瘋田入4AT都大把人搶住買
睇得出香港代理對XC60好有信心,但價錢太接近BBA同級車,一定唔係好事,一來香港唔同外國,市場冇咁大,價錢set得太有信心就少人買,同價錢個Q個諗BBA先。二來唔同外國市場咁買零件/二手件咁方便,愈少人揸就愈少件,亦少車房識攪,所以代理真係要做返D野搶市場,若果唔係,部XC60幾勁都好,喺香港要搶到市場就一定要識玩呢個遊戲。