日本鐵道消息及旅遊情報交流區(56)

新一代KIHA40

應該開架なすの短棍去宇都宮甚至小山,延長尾班時間

新幹線要2400前收車唔行喎

都無得點拉後喇，尾班なすの 2244東京開，上到宇都宮都2338，佢又要2400前收車，真係無乜可能

開站到而家都未整完

日本版聖家堂

新聞噏乜9

五能線換GV-E400?

無錯

好想試，車頭個view正過島風
https://tetsudo-ch.com/10685794.html
近鉄「楽」リニューアル車 臨時列車として9月下旬の土休日に運行 個人でも乗車OK！

2400收車係計載客班次啫
都可以開遲20分鐘到，做到盡跟住回送/直接擺站過夜

換歐6當新車嘅野你識鐵

其實我有ff過
有冇可能車身同返原有設計但機件就用新野

【鐵道迷來看看！日本網友花2日製作的車頭銘板曲奇】

不少人愛與日本鐵道列車的車頭銘板（head mark）合照留念，下面這些車頭銘板你又認得出多少個？日本一位喜歡製建築和鐵道題材甜點的網友，最近花了兩日時間做出一系列車頭銘板糖霜曲奇，不少人看過後都表示曲奇昭和感十足，令人非常懷念！

haco
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#曲奇 #鐵道 #車頭銘板
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即宇都宮可以東京2300先開車，小山可以去到2315，但東仔應該諗過未必夠客

其實本身23:04 都有車到東京
Turnaround 開幾卡做短途車都得

不過如果係東京瞓一晚平過上新幹線翻屋企 未必會夠客

https://m.youtube.com/watch?v=Sdp6VPx6Y_k
究極魔改

早有KIHA140嘅例子

https://note.com/hiroyukikudoh310/n/nd93476dac387
〜書き残したあの風景〜【深名線】

https://news.livedoor.com/article/detail/18850273/

山陽新幹線車両、博多から避難へ JR西日本、異例の台風対策

走呀走呀個風打到黎啦

西日本同九州既N700系都可以去本州避，但啲800系點算

jR西心諗好似長野果次就仆硬直啦

800系有試過入山陽新幹線本州段

800系初期有入過新下關站做生意

入到但夠唔夠位畀佢地避難