日本鐵道情報及旅遊交流區

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2017-01-12 21:48:16
[TIL] 新幹線静岡機場下面設站咁都有人提真係極品
2017-01-12 21:58:24

[wow] 上個月貼過
點會呢, 咁豪華二線冇肉食

原來要2萬yen單程
普通車4倍價錢

值唔值哩個價,好睇張凳瞓得舒唔舒服
如果舒服,價錢都差唔多啦 (新幹線13000yen,1晚商務旅館7000yen,搭巴士慳番日間移動時間)

佢唔似寢台可以平臥,未試過好似片入面咁瞓,真係唔知舒唔舒服 (同場加映水戶岡銳治新設計高速巴士)
https://www.youtube.com/watch?v=Wan6ICRT2go


其實搭過幾次3排獨立位果種巴士,座姿都係差唔多,係腳申展得冇咁多
值唔值真係睇係咪需要個室咁私人空間

坐中間得個簾又唔同講法, 兩邊個室閂埋門實侷到幽閉恐懼症
想睇下雙層巴士上層整會點
2017-01-12 22:06:24

[wow] 上個月貼過
點會呢, 咁豪華二線冇肉食

原來要2萬yen單程
普通車4倍價錢

值唔值哩個價,好睇張凳瞓得舒唔舒服
如果舒服,價錢都差唔多啦 (新幹線13000yen,1晚商務旅館7000yen,搭巴士慳番日間移動時間)

佢唔似寢台可以平臥,未試過好似片入面咁瞓,真係唔知舒唔舒服 (同場加映水戶岡銳治新設計高速巴士)
https://www.youtube.com/watch?v=Wan6ICRT2go


其實搭過幾次3排獨立位果種巴士,座姿都係差唔多,係腳申展得冇咁多
值唔值真係睇係咪需要個室咁私人空間

坐中間得個簾又唔同講法, 兩邊個室閂埋門實侷到幽閉恐懼症
想睇下雙層巴士上層整會點

我就鍾意個室設計,私人空間之餘,又唔怕騷擾人或者俾人騷擾
比較在意閂門之後空氣夠唔夠流通
喺日本瞓過高級膠囊,覺得最大問題係空氣唔夠流通
2017-01-12 22:20:24
[TIL] 新幹線静岡機場下面設站咁都有人提真係極品

咩問題?
2017-01-12 22:23:03
聽日不停上野-東京-品川來回

點解

吸駅印同龍珠印
反正聽晚返香港 日頭冇野做
用盡張pass劃ひたち同スーパービユー踊り子
2017-01-12 22:28:00
聽日不停上野-東京-品川來回

點解

吸駅印同龍珠印
反正聽晚返香港 日頭冇野做
用盡張pass劃ひたち同スーパービユー踊り子

查實個駅印喺邊度,真心唔知
2017-01-12 22:52:44
[TIL] 新幹線静岡機場下面設站咁都有人提真係極品

本身東海道新幹線好似會係靜岡機場底下穿過,有咩問題
2017-01-12 22:53:37
聽日不停上野-東京-品川來回

點解

吸駅印同龍珠印
反正聽晚返香港 日頭冇野做
用盡張pass劃ひたち同スーパービユー踊り子

查實個駅印喺邊度,真心唔知

駅印唔係通常放係出入閘位附近既咩
2017-01-12 23:05:49
[TIL] 新幹線静岡機場下面設站咁都有人提真係極品

本身東海道新幹線好似會係靜岡機場底下穿過,有咩問題

唔係好似,係直頭喺機場下面通過 (嚴格講係機場起喺新幹線上面)
起站係可行,都唔係極品啫。不過投資風險高就真嘅
2017-01-12 23:07:38
聽日不停上野-東京-品川來回

點解

吸駅印同龍珠印
反正聽晚返香港 日頭冇野做
用盡張pass劃ひたち同スーパービユー踊り子

查實個駅印喺邊度,真心唔知

駅印唔係通常放係出入閘位附近既咩

之前過親閘都留意唔到駅印嘅存在
2017-01-12 23:46:33
[TIL] 新幹線静岡機場下面設站咁都有人提真係極品

本身東海道新幹線好似會係靜岡機場底下穿過,有咩問題

唔係好似,係直頭喺機場下面通過 (嚴格講係機場起喺新幹線上面)
起站係可行,都唔係極品啫。不過投資風險高就真嘅

幾啦, 運作緊郁個管道同山體
諗起我地機場個孤兒
2017-01-12 23:53:58
想請問下有冇人試過搭「伊三郎、新平 」+「隼人之風」熊本去鹿兒島中央?
我睇過個時間表,「伊三郎、新平 」11:22到吉松,然之後「隼人之風」11:25由吉松開去鹿兒島中央,得3分鐘時間夠唔夠轉車?
定係其實係特登夾到D時間啱啱好喺隔離月台or同一月台等你即刻上車架呢?


一定趕得切,吉松站好細
不過我建建都係鹿兒島搭上熊本時間會鬆d
同埋冬季冇左程sl人吉差好遠
2017-01-12 23:55:30
吉松站附近有架DS蒸氣火車頭靜態保存,仲有兩個鐵道館,如果係人吉下行基本上冇時間睇
2017-01-12 23:57:55
[TIL] 新幹線静岡機場下面設站咁都有人提真係極品

本身東海道新幹線好似會係靜岡機場底下穿過,有咩問題

冇, 早又唔起, 高低差咁大以為喺正地底起
2017-01-13 07:57:40

[wow] 上個月貼過
點會呢, 咁豪華二線冇肉食

原來要2萬yen單程
普通車4倍價錢

值唔值哩個價,好睇張凳瞓得舒唔舒服
如果舒服,價錢都差唔多啦 (新幹線13000yen,1晚商務旅館7000yen,搭巴士慳番日間移動時間)

佢唔似寢台可以平臥,未試過好似片入面咁瞓,真係唔知舒唔舒服 (同場加映水戶岡銳治新設計高速巴士)
https://www.youtube.com/watch?v=Wan6ICRT2go


其實搭過幾次3排獨立位果種巴士,座姿都係差唔多,係腳申展得冇咁多
值唔值真係睇係咪需要個室咁私人空間

坐中間得個簾又唔同講法, 兩邊個室閂埋門實侷到幽閉恐懼症
想睇下雙層巴士上層整會點

我就鍾意個室設計,私人空間之餘,又唔怕騷擾人或者俾人騷擾
比較在意閂門之後空氣夠唔夠流通
喺日本瞓過高級膠囊,覺得最大問題係空氣唔夠流通

條片入面條女訓喺度都差唔多頂腳
睇嚟唔多夠位
2017-01-13 08:17:42
聽日不停上野-東京-品川來回

點解

吸駅印同龍珠印
反正聽晚返香港 日頭冇野做
用盡張pass劃ひたち同スーパービユー踊り子

查實個駅印喺邊度,真心唔知

駅印唔係通常放係出入閘位附近既咩

之前過親閘都留意唔到駅印嘅存在

23區外唔少要係改札問職員吸

即係要 あの、すみません、之後唔識講
2017-01-13 09:04:34
聽日不停上野-東京-品川來回

點解

吸駅印同龍珠印
反正聽晚返香港 日頭冇野做
用盡張pass劃ひたち同スーパービユー踊り子

查實個駅印喺邊度,真心唔知

http://eki-stamp.com/geneki/index.html
2017-01-13 09:06:46
聽日不停上野-東京-品川來回

點解

吸駅印同龍珠印
反正聽晚返香港 日頭冇野做
用盡張pass劃ひたち同スーパービユー踊り子

查實個駅印喺邊度,真心唔知

駅印唔係通常放係出入閘位附近既咩

之前過親閘都留意唔到駅印嘅存在

23區外唔少要係改札問職員吸

即係要 あの、すみません、之後唔識講

駅スタンプはどちらですが?
2017-01-13 09:34:15
想請問下有冇人試過搭「伊三郎、新平 」+「隼人之風」熊本去鹿兒島中央?
我睇過個時間表,「伊三郎、新平 」11:22到吉松,然之後「隼人之風」11:25由吉松開去鹿兒島中央,得3分鐘時間夠唔夠轉車?
定係其實係特登夾到D時間啱啱好喺隔離月台or同一月台等你即刻上車架呢?


一定趕得切,吉松站好細
不過我建建都係鹿兒島搭上熊本時間會鬆d
同埋冬季冇左程sl人吉差好遠

係囉,明明鹿兒島去熊本個陣轉車時間都有十幾分鐘有時間可以影下相,熊本去鹿兒島得個3分鐘咁趕
但我行程問題要由熊本去鹿兒島

BTW想問個白痴問題,
「伊三郎、新平 」&「隼人之風」&「SL人吉」邊架車最正?因為我就唔到行程搭晒3架,要取捨


一定係SL人吉,蒸氣火車淨係睇個火車頭同聽汽笛聲都夠你J
不過球磨川個景唔及新平經過矢岳第一同第二隧道之間嘅「日本三大車窗」咁靚。
可以嘅話都係搭晒三架啦
不過冬天冇sl人吉
2017-01-13 09:45:47
屌 今朝東京全部冧曬檔
搞到我冇得搭スーパービュー踊り子
2017-01-13 09:53:37



新人留名
係輕井澤有日得閒用盡埋東京wide area pass去搭轉小海線去野邊山
無睇過時刻表咁岩比我撞到kiha e200
野邊山個環境幾舒服 幾值得去

2017-01-13 09:58:15
屌 今朝東京全部冧曬檔
搞到我冇得搭スーパービュー踊り子

一單跳軌就搞成咁
SuperView走咗都仲有傳統Odoriko
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