現存唯一常規重用緊國鐵年代既特急列車
上次去岡山坐過
去米子個陣都坐過N次，雖然覺得佢真係好搖
我覺得超穩陣喎
搖既程度無Kiha 187咁勁既
Kiha187搖到窗都澎澎聲
坐喺度唔覺搖，而且都幾舒服
企起身行去廁所就覺得架車好搖
Kiha187最大問題都係引擎噪音
381系哩方面完勝
日本鐵道情報及旅遊交流區
掟櫻花出火車
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坐喺度唔覺搖，而且都幾舒服
企起身行去廁所就覺得架車好搖
Kiha187最大問題都係引擎噪音
381系哩方面完勝
留名
現存唯一常規重用緊國鐵年代既特急列車
上次去岡山坐過
去米子個陣都坐過N次，雖然覺得佢真係好搖
我覺得超穩陣喎
搖既程度無Kiha 187咁勁既
Kiha187搖到窗都澎澎聲
坐喺度唔覺搖，而且都幾舒服
企起身行去廁所就覺得架車好搖
Kiha187最大問題都係引擎噪音
381系哩方面完勝
嘈音既野柴頭無得同電車比架喎……
不過我都係鍾意柴油車多d，硬橋硬馬，男人既浪漫
非電膠
坐左一次J左
現存唯一常規重用緊國鐵年代既特急列車
上次去岡山坐過
去米子個陣都坐過N次，雖然覺得佢真係好搖
坐過出雲市到米子一段
架車擺得好順
又唔覺好搖喎
係伯備線入面唔知係咪開得慢先覺得有d搖
同埋坐N700a都係咁，放副眼鏡係張枱度成日都跣下跣下就跌咁
小田原到新橫濱火警，東海道新幹線全線運轉見合
小田原到新橫濱火警，東海道新幹線全線運轉見合
另一邊廂，糸魚川站附近大火，鐵路運作正常
所有常規班次喎......起碼485系唔係先
如果北斗同踊り子係獨立計都係既............
糸魚川快速
下年3月先冇
特急喎.................................
485系係特急型電車喎, 班次唔係特急啫
E257系都會行快速啦, 唔代表抽車會降格架喎
オホーツク係全部定期班次用キハ183
踊り子係全部定期班次用185系
我唔知你所講常規係咪定期列車咁解啦
有冇人打算去相馬站
阿穌火山已經降到2級
但JR仲無出通告話開番阿穌火山果部特急列車
同埋纜車又繼續停
咁其實即係算回復正常未? 佢話大約1km果間博物館會係23號開番
仲值唔值得上山?
但JR仲無出通告話開番阿穌火山果部特急列車
同埋纜車又繼續停
咁其實即係算回復正常未? 佢話大約1km果間博物館會係23號開番
仲值唔值得上山?
有冇人打算去相馬站
嗰邊幅射仲好勁喎
留名
阿穌火山已經降到2級
但JR仲無出通告話開番阿穌火山果部特急列車
同埋纜車又繼續停
咁其實即係算回復正常未? 佢話大約1km果間博物館會係23號開番
仲值唔值得上山?
個人覺得麻麻地，雖然草千里都幾靚既
留名
見到啲咁嘅嘢
https://maptabi.wordpress.com/2016/12/13/train2/
for新/伸手黨用一流，下次開post置頂
伸手黨唔會睇囉
不過對肯做功課的新手/對日本鐵路有興趣的新人，哩個blog入面的資料都幾有用
見到啲咁嘅嘢
https://maptabi.wordpress.com/2016/12/13/train2/
for新/伸手黨用一流，下次開post置頂
伸手黨唔會睇囉
不過對肯做功課的新手/對日本鐵路有興趣的新人，哩個blog入面的資料都幾有用
你又岩，大種乞衣係連架生都唔會準備
佢講得都好詳盡，唔錯
見到啲咁嘅嘢
https://maptabi.wordpress.com/2016/12/13/train2/
for新/伸手黨用一流，下次開post置頂
下年去南九州, 啱晒
你駛鬼咩
網上行爸打唔睇都掂啦
留名
有冇人打算去相馬站
有朋友早排經相馬開車去左浪岡站影相
其實無咩事 讀數測仲低過香港
係雙葉果邊高姐
留名