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787系
坐過1次咁大把
秋田內陸線有國鐵時代的feel
即係好懷舊?
車舊 人手檢票 車内蹲廁
仲要坐坐下壞車
今日終於有機會坐e4上層
前提要排到自由席
之後轉上秋田特急又要排
年未好濕九
期待3加3座位 坐後感
有得坐先得
上星期特登去體驗黎,仲窄過巴士
d人企到爆晒
去左搭下一班e2
呢度係?好似正過大宮好多
大宮正好多, 可以體驗既項目多, 有得玩又有得上車睇, 京都比都冇得比
京都同東海名古屋個館差唔多啦, 係多左個車庫, 但我本身都SL都冇咩興趣
秋田內陸線有國鐵時代的feel
即係好懷舊?
車舊 人手檢票 車内蹲廁
仲要坐坐下壞車
壞車都遇到 駛唔駛等救兵?
秋田內陸線有國鐵時代的feel
即係好懷舊?
車舊 人手檢票 車内蹲廁
仲要坐坐下壞車
壞車都遇到 駛唔駛等救兵?
個車掌自己搞掂左
[quote]秋田內陸線有國鐵時代的feel
即係好懷舊?
車舊 人手檢票 車内蹲廁
仲要坐坐下壞車
壞車都遇到 駛唔駛等救兵?
個車掌自己搞掂左
呢度係?好似正過大宮好多
大宮正好多, 可以體驗既項目多, 有得玩又有得上車睇, 京都比都冇得比
京都同東海名古屋個館差唔多啦, 係多左個車庫, 但我本身都SL都冇咩興趣
淨係去過大宮
印象最深反而係嗰幾卡皇室客車
可能因為之前對哩批車所知唔多
呢度係?好似正過大宮好多
大宮正好多, 可以體驗既項目多, 有得玩又有得上車睇, 京都比都冇得比
京都同東海名古屋個館差唔多啦, 係多左個車庫, 但我本身都SL都冇咩興趣
睇你玩同體驗d咩啦
設施設備科技一定係名古屋或者京都
大宮係睇車多
不過名古屋感覺上好細, 一眼望晒
呢度係?好似正過大宮好多
大宮正好多, 可以體驗既項目多, 有得玩又有得上車睇, 京都比都冇得比
京都同東海名古屋個館差唔多啦, 係多左個車庫, 但我本身都SL都冇咩興趣
睇你玩同體驗d咩啦
設施設備科技一定係名古屋或者京都
大宮係睇車多
不過名古屋感覺上好細, 一眼望晒
大宮體驗部分先多…
呢度係?好似正過大宮好多
大宮正好多, 可以體驗既項目多, 有得玩又有得上車睇, 京都比都冇得比
京都同東海名古屋個館差唔多啦, 係多左個車庫, 但我本身都SL都冇咩興趣
睇你玩同體驗d咩啦
設施設備科技一定係名古屋或者京都
大宮係睇車多
不過名古屋感覺上好細, 一眼望晒
大宮體驗部分先多…
有個真係可以揸個轉向架(日文叫台車,中文唔知係咪叫轉向架),不過唔可以開得快過30km
我開到4×個姐姐走過黎叫我唔好開太快
新年快樂
[quote]秋田內陸線有國鐵時代的feel
即係好懷舊?
車舊 人手檢票 車内蹲廁
仲要坐坐下壞車
壞車都遇到 駛唔駛等救兵?
個車掌自己搞掂左
delay jor 25mins而家轉奥羽本線跟花輪線
[quote]秋田內陸線有國鐵時代的feel
即係好懷舊?
車舊 人手檢票 車内蹲廁
仲要坐坐下壞車
壞車都遇到 駛唔駛等救兵?
個車掌自己搞掂左
delay jor 25mins而家轉奥羽本線跟花輪線
秋田內陸線一世人點都要搭一次
delay jor 25mins而家轉奥羽本線跟花輪線
秋田內陸線一世人點都要搭一次
咁緊要
delay jor 25mins而家轉奥羽本線跟花輪線
秋田內陸線一世人點都要搭一次
咁緊要
冬天去過,雪景好靚,有個車掌姐姐由頭到尾講解
冇坐到尾,買pass坐去阿仁合食馬肉就返角館
技術文
https://maptabi.wordpress.com/2016/12/25/train4/
delay jor 25mins而家轉奥羽本線跟花輪線
秋田內陸線一世人點都要搭一次
咁緊要
冬天去過,雪景好靚,有個車掌姐姐由頭到尾講解
冇坐到尾,買pass坐去阿仁合食馬肉就返角館
記低先
啱啱問完google,秋冬兩季景色唔錯喎