連登巴膠怒屌警渣開年TG暨202-0客量運櫈專區

廢到完全無印象

大沙出AVBW 行城隧線頂多係特見
ATR/ATE 就一定係荔腸掛牌
仲要食荔柴食到幾時

ATR都算，出ATE真係DLLM
特別係47X/48X繁忙時間荔腸成日出ATE
以前ATE常客43X，少出好多
沙田區城隧線只有43X班次正常 ，次城隧轉車站轉落荃灣，43X最快有車

直梯車係好，屯廠就唔會開倉大贈送咁送哂出市區廠啦

大線出直梯車無車上睇下班直梯車擁躉仲覺得爽唔爽

48x荔廠直頭用ATE做掛牌

條西線依家做埋梨木樹荃灣雙向流水，點會唔爆車 又開始經常甩班

「垃圾廢線」268X一見到有人喺大欖留後就即刻出部WN牌E6X清客
呢鋪真係執到

第一次見e21a都有升級服務

MU6285@91M
好撚嘈

呢排坐481B無咁嬲

班友究竟搭開咩線先會覺得直梯嘅存在無問題

上唔到車係應該叫巴士公司重組加班
唔係合理化將啲位改到變運豬車
作為巴膠 搭巴士舒服係最重要

利申 搭開嘅線極少頂閘，但係用埋啲臭閪ATENU 見到都唔想搭

頭站上自已有位坐咪得，中途站尾站無車上WFC

頭先2點幾搭SV1948@73x出荃灣 廣褔道又上到頂閘，整部直梯車黎俾人屌梗

當每日都瘋狂收車時，巴迷仲想巴士公司加班係咪有啲不切實際

既然加班不成就唯有轉大車加大載客量盡可能清左班客先，經常性溜後你估好過瘾

大家都做緊profit maximization要運豬咁塞最多人唔係問題，但唔該唔好俾張完全唔符合人體工學垃圾櫈......

7919？

狗西肯跟黃公司用薄L已經大大改善坐感

7591咋

咦我好似記錯車牌

市區 廢區内師奶買送綫

一堆荃葵青區內線，或荃灣-葵青線

個問題根本源自於亂派車

38A 71K呢啲線大撚把高載車喺度運空氣

九巴車長拒第二輛輪椅登車 被指情緒失控與家屬對罵

https://hk.news.appledaily.com/breaking/20200118/VHIZQL6TW6PGJE6XNZ4P4TCS7U/