連登巴膠怒屌警渣開年TG暨202-0客量運櫈專區

李棟旭

1001 回覆

41 Like 2 Dislike

第 1 頁第 2 頁第 3 頁第 4 頁第 5 頁第 6 頁第 7 頁第 8 頁第 9 頁第 10 頁第 11 頁第 12 頁第 13 頁第 14 頁第 15 頁第 16 頁第 17 頁第 18 頁第 19 頁第 20 頁第 21 頁第 22 頁第 23 頁第 24 頁第 25 頁第 26 頁第 27 頁第 28 頁第 29 頁第 30 頁第 31 頁第 32 頁第 33 頁第 34 頁第 35 頁第 36 頁第 37 頁第 38 頁第 39 頁第 40 頁第 41 頁

東倫敦燒味鋪 2020-01-07 12:03:26

新加坡簡直係富豪擁躉嘅天堂

大膠神 2020-01-07 12:43:46

而家開左轉乘，好可能全條75取消連繁時都唔留，90/97/590 cut剩兩味，南區經香隧出中環最終得70同37A/B呢兩條全日線

大膠神 2020-01-07 12:53:02

新車MAN多

靈格斯 2020-01-07 14:07:01

一次過塞哂咁多個區班友把口囉

下繁入南區諗住會塞到仆街
但係又同A10差唔多時間
不過對條線真正考驗係禮拜五同六
跑馬地去金鐘要塞幾耐

btw 條線西隧之後下一站就係金鐘, 就算唔順燈3個字就到

孫銘謙(大埔) 2020-01-07 14:54:19

工會定支企呀

啟翔狗飯 2020-01-07 14:59:06

不用分那麼細工聯會也是黨的

970X狂迷 2020-01-07 16:04:02

新人報到

Charles_827 2020-01-07 16:08:29

核突支那style

RL3936 2020-01-07 17:29:24

嗱咁睇啦，利蘭3+2太遠古唔講

5頭6頭 99座
9頭 91座

23xx 90座
超富 89座
8xx 72座

換81字頭起碼86座都唔會太差
40xx 77座
低載直得74/80座就太低效益啦
睇死公司唔會換歐5走

RL3936 2020-01-07 17:33:40

又有傳會爆大冷過83xx/91xx白光管果堆

日本膠流生 2020-01-07 17:36:54

冇可能鴨脷洲冇一條全日經香隧去中環既線
衰極都90做晒海怡-東西邨-灣仔-中環

大膠神 2020-01-07 17:47:12

咁做等於利東至海怡段運空氣
不如諗下點解之前爭取咁耐轉乘都唔肯加，要到今日先加？

現實係班客用哂對腳去投票，一邨一線非繁唔夠客，一兜就趕哂前段班客走
90/97合併一定順得哥情失嫂意，利東開兜海怡鴨脷洲邨就倒哂全部利東客落南港島線、海怡開兜利東就海怡鴨脷洲邨客坐哂黨鐵
再者，海怡無左590A佢地都無所謂，都唔使拉條90落返去

七俠蕩寇志 2020-01-07 18:00:32

觀塘又做乜9完全唔郁