日本鐵道消息及旅遊情報交流區(44)

恐怕其他車爛晒啲kiha40都係花左

JR界Nokia

國鐵野頂到而家

https://www.youtube.com/watch?v=YB8tdAztRyA

TRAIN’ingは、あなたの移動空間を成長空間に変える、新しい電車専用トレーニングアプリです。山手線車内に設置されたJビーコンとアプリが連動し、あなたの乗車位置や混雑率に応じて電車内でできるトレーニングプログラムを柔軟に配信します。

プログラムは、JR東日本スポーツ株式会社が運営する「JEXER」の健康運動指導士・フィットネスインストラクターが全て監修。わずかな時間でも本格的なトレーニングを体験していただくことができます。

※2019.12.26まで試験公開中。iOS11.0以上にて、約2カ月間利用可能。

1A-A 好似係加拿大設計

E657點似Zefiro

jr關西廣域開卡
坐到盡去新宮

JR東、タッチレス改札導入へ　アプリを活用、来年にも実証実験 | 2019/11/27 - 共同通信 https://t.co/fNZAiNEoOq

スマートフォンの専用アプリを活用する。情報の処理能力や電磁波の人体への影響に関する技術的チェックは終えており、来年にも駅などで導入に向けた実証実験をする。

坐到patpat痛

【松屋 オリジナルカレー終売へ】
https://t.co/QlHy8bggLq

松屋フーズが運営する牛丼チェーン大手の「松屋」が、人気メニューのオリジナルカレーを終売することが分かった。終売開始は12月1日からで、理由は明らかになっていない。

【松屋 期間限定カレーを定番化】
https://t.co/InH6BlUJMc

松屋フーズホールディングスが展開する牛丼チェーン「松屋」が「オリジナルカレー」の販売を終了する。代わりにこれまで期間限定で販売していた新メニュー「創業ビーフカレー」を定番化すると発表した。

換第2款咖哩

JR東日本仙台支社はこのほど、只見線の車両を置き換えると発表した。


現在新潟地区（羽越本線、米坂線、信越線、磐越西線）で使用しているキハE120形（計8両）をデザイン変更の上導入する。

2019年12月以降順次デザイン変更を行ったうえで、2020年春只見線での営業運転に使用する予定。同線の不通区間（会津川口～只見間）の鉄道復旧工事は、現在各種工事を実施しており2021年度中を目途に完了する予定となっている。詳細は同支社ホームページ内リリースに掲載されている。

終於都要換走了

咁就pat痛？北海道個堆特急點算

都4粒鐘啦 同北海道啲特急都差無幾

原來700系railstar 行kodama 7-8號車自由席係2+2座席，green car咁

railstar 勁好坐

https://www.jreast.co.jp/press/2019/yokohama/20191128_y01.pdf
E257系伊豆特急投入計劃
9卡編成x13 2000番台
5卡編成x4 2500番台

嘩屌 岩岩先睇到東北pass原來咁平
本身仲諗住搭內陸機去仙台/秋田再租車
淨係租車租架好少少+4wd 都幾萬yen走唔甩

不過去東北日日轉酒店 唔自駕又好似好麻煩

個Green Car搞到成部N'EX咁

好少見鐵路事業者官方會自己出前面展望
過左呢個站之後non stop好癲

一月去北海道滑雪的話 買邊間旅遊保險好
怕有雪災 JR停駛之類既情況

緊係買日本background 旅遊保險

係唔non-stop都唔得，東海道貨物線想停都冇站你停，同武藏野貨物線一樣隧道出名，鶴見段限制大，新川崎站改錯名噉