日本鐵道消息及旅遊情報交流區(44)

特急「スーパー北斗」「スーパーおおぞら」「スーパーとかち」は、旧型車両と差別化を図る意図で列車名に「スーパー」を冠していますが、車両の置き換えが進むなどしてその意義が薄れてきたことから、「スーパー」が外れそれぞれ「北斗」「おおぞら」「とかち」に変更されます。

變返普通名

其實有pass車掌可否搵個吉位即刻出票

其實正常，而家冇振子又唔係有咩分別

九州係咪本業最唔似鐵路的Jr

特急「はるか」、271系を導入し9両に統一 3月14日から
https://raillab.jp/news/article/18824
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/191213_00_keihanshin-kaku%20%28NXPowerLite%20Copy%29.pdf

佢好積極想做好鐵道呢個本業，但奈何啲副業越做越有
另一邊廂嘅因鐵，自己都唔知自己嘅本業係乜，迷失中

要mark實271坐
忍夠批舊車

新車卡仲要係自由席

怕左班pass客

因鐵只等札幌新幹線

台鐵新區間車，MBD Design
https://www.wowlavie.com/Article/AE1902366

Jr東酒店好一般, 東海仲好過佢
大分嗰間個頂樓露天溫泉超正

唔得, JR北海道架架特急一開車都播一次, 揸PASS冇劃位嘅乘客唔該死去自由席, 冇得即場劃

北斗一程成4個鐘, 我飛NRT都唔洗咁耐
仲好彩坐到キハ261系7次車, Green Car又係用新櫈

但北海道新幹線都蝕
同埋通到札幌係咪真係咁多客先

緊係唔得啦，好落後用紙mark 住邊啲位有人坐邊啲無
你估其他嗰啲有部pda 咁嘅機即刻update 咩

去埋旭川可能賺嘅

理論上你由A搭到B 你一落車有可能有人劃左指定席坐你個位
鐵道公司除左收多你指定席錢之外仲有得最大利用個位
由於佢得紙 所以確保唔到你霸左果個位有冇人買起左

其實沿途既站無閘機，所以唔可以即時反映去pda度

自由席仲舒服過指定席
叫班貴賓pass客情何以堪

個個迫晒去新車度

車頭同車體可以唔match到一個點