日本鐵道消息及旅遊情報交流區(44)

德島好玩?

旋渦

南海嗰邊未開始起，仲有排

開閂門好耐

但障礙反應幾順

篤航，不了

日本啲幕門/閘門永遠做唔到連動
就算係自動都係慢半拍
手動閂門更反智，用多二十秒

明明個閘已經做到鬼死咁闊去就唔同車款，但係都係做唔到個sensor去support自動開閂

唔係話有人刻意
但條軌咁長，是旦一段仔塞少少就已經好大影響

行ATO嗰啲地鐵都做到既
https://youtu.be/82vORaFeK70

JR九州用787系改裝既平價觀光周遊列車叫「特急36プラス3」，外觀繼續用黑色
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191121-00000053-kyodonews-bus_all

其實無ATO的話
用sensor都可以做到
不過似乎只限部分列車
同埋有部分只做到自動開門，關門仍然手動
https://www.youtube.com/watch?v=8s4RgceUbw4


真正嘔血係成田機場果個
又無辦法同時開
8卡車埋京成本線月台時，又會開埋Access線度門
對於旅客十分困擾
https://www.youtube.com/watch?v=8t2OBqn7Bf0

http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-1886.html

有啲似九州七星

逐日旅程分開咁賣飛，但平日既行程可能得退休人士先得閒搭

其實可以係現有嘅system上高加個emergency button
default開前面6卡嘅門
有緊急情況就一個制即刻開曬
不過佢冇咁做咁解

冇客，踢返你去大阪出

唔覺得佢夠uo高松多人撘
如果係uo就有興趣去玩低成本旅行
Ka個價差唔多uo包三晚酒店咁滯

Btw 東京以南既航點真係插針咁插
幾時先多d東京以北

玩完東北pass,真係好抵屌

用過關西D PASS覺東北PASS好貴 雖然搭到兩程東北新幹線已經回到本

一程咋，由東京去青森已經回本

始終香港唔少人仲東北仲對有戒心，難D

爭少少先回到
東京去青森 17470
PASS 19350