日本鐵道消息及旅遊情報交流區(44)

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2019-12-06 15:58:46
大阪出雲巴士密車?
2019-12-06 16:01:52
2019-12-06 16:27:37
咁樣樣 一來一回都成6k yen
2019-12-06 17:22:14
東仔冇greenpass,遲下全車green一樣要補
2019-12-06 18:11:52
點解一定要落到伊豆
坐到伊東咪唔洗補錢
2019-12-06 19:58:18
屍車同K車比邊個殘啲
2019-12-06 20:11:56
2019-12-06 20:24:08
1號車以外一早解體曬,之前啲人估只係練習塗裝用
btw old news左一個月
2019-12-06 21:33:48
馬鐵就走簡約風格
九鐵每條線嘅設計風格都唔同
2019-12-06 21:39:05
屍車 沒有之一
K車車廂仲ok
2019-12-06 21:41:30
乜嘢簡約風格啊 無錢慳錢起姐
2019-12-06 21:43:35
唔知三月改時間表會唔會換車
2019-12-06 21:54:23
啲錢去晒起西鐵
2019-12-06 21:57:44
新起顯徑站仲垃圾
2019-12-06 21:58:27
曲線笑佢je
當年西鐵被批評為大白象,所以馬鐵就慳到盡
但如果西鐵喺今日嘅標準係大白象,咁將今時今日嘅高鐵擺落去都唔知叫咩好
2019-12-06 21:58:34
最近起嗰啲新線慳到仆街
2019-12-06 21:59:35
點叫慳 啲造價咁高
2019-12-06 22:00:36
當年鬧西鐵大白象呀嘛
咪慳比大家睇
2019-12-06 22:02:32
佢啲錢用晒係建築嗰啲硬件到 唯有係軟件到慳
例如啲站變晒一個站remote幾個站做嘢 啲server以前一個站一個變幾個站一個
詳細唔講啦
2019-12-06 22:10:43
本身西鐵都冇可能慳到
行地底過大欖又要搞元朗啲岩洞
就算啲站行晒簡約風都其實慳好少
2019-12-06 22:13:13
要試好耐車,2022年先有量產車登場
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040122.pdf
2019-12-06 22:31:08
好心買因鐵285的技術整振子車啦
咁有錢唔資助下因鐵
2019-12-06 22:31:51
不過伊豆急嗰段D風景最靚
2019-12-06 22:35:32
就係JR東海太有錢先唔洗買人技術,自己慢慢燒錢玩R&D研發出嚟
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