「港鐵」2019年港鐵技工/技術員 學徒計劃 又開始報名啦

yes , 無得俾意見，無得揀
只有做同唔做

係運氣啊

加油啦 靠曬新一代了

好多人退休？

技術員係咪姐係科文？

唔多 差唔多退曬，退休既升職潮都過左

不過開咁多新站 ，我自己就覺得IMD 同 station 既發展空間比較大 。

唔同，依家無咩科文了，之前做科文既都升曬做高級技術員管人。

技術員只係俾人呼之則來揮之即去既狗

咁技工算係啲咩

睇得明station

傻啦

技術員 要考 CP(T) , 要做 depot shutter , 要簽 Safety independent check , 每日做完野要簽record, 人工同技工又唔係差太遠.. 做得好 又唔會係你攞彩 ，做得差輕則屌2句，重則俾成班波地既人玩鳩你。

技工 - Who fucking care , 唔做就唔做 做錯係技術員指示得唔好 ，無野要簽 ，鍾意Sl就Sl , 總之唔係犯嚴重野 無人奈得你何

總有 俾人睇得起既技工 ，可以幾年內由升得高過你 ，所以做技工都唔洗灰心 自卑，我識一堆都係由技工升上黎既 S40.

s40係咩

好多位都可以係 Grade : S40
你地最常接觸到 應該係 Maintenance Engineer , DEIC (呢個極惡，車廠內佢話事）.

當然仲有好多S40 grade ,但做學徒唔會接觸到。

因為你地個mentor 都係 S21 / S30

s30都已經好盡。
s40大部份幾乎已經係GT空降。
我個邊有個30做左十幾年都仲上唔到40。
first line 既話21同30人工又唔係話差好遠。
所以好多人都停係21唔再升。

First line 21 升TO /TS ，除非好肯定自己升到S40 ,唔係點會咁on9 升s30

做S21 , 做夠幾年 逗住27,8,9k (max 36k) ， 番夜 加 少量OT , 差唔多出緊 成34-5k .

升S30 , 咪撚玩啦。

發夢識有個S21 升左未夠一年 ，上年加人工再 追加8% ， 人工由 升職 18k 先跳到 23k ,再加人工24k ,再追加8% ，依家256xx。
一年加左7千 仲有2條skill gate未過

技工留名
係真唔係呀

咁mtr property technical officer個邊易唔易升，
Sto,atm,tm係咩grade?因為太少人講

物業部門唔識 ，小弟對車廠最熟，其次係IMD既renewal project

小弟英文唔太好
有張工程職專文憑
入技術員定技工學徒好

doc難唔難升上去

4月尾 in第一輪 加油

英文唔太好唔關事 in技術員啦

2年前答你唔難 ， 依家答你好耐 ，2年前靜係荃灣加九龍灣 有起碼4個YM退休, 仲有2年前仲有高鐵 SIL廠開位 請YM..

依家死局了

難*