[長氣多圖][不爛尾] 中部北陸山地之旅

好多都係12mm
全部變晒型

唔怪得

巴打無可唔可以join

DAY5 Double Decker Express,立山,美女平

2017年既三月尾
第一次一個人去旅行
第一次一個人搭飛機
好多好多既第一次
番到香港休息左一段日子之後
就開始PLAN另一個旅程
果個就係立山黑部之旅
不過當時立山黑部已經就黎收山
無可能去得切
所以約定一年之後既旅程
係估唔到中間
竟然又經歷左咁多事

總之
今日既立山黑部
就係成個旅程既重點
整個十一日
都係圍住呢座山而行
我人生既第一次雪景
亦都發生係呢度
可以話係不枉此行

為左呢一日
前一晚係酒店睇左好多
因為好多人都係上網買立山既飛
可以一早預約定由立山去美女平既CABLE CAR
而我地渣PASS既
只能夠即日一早去換飛
所以我都聽取教訓
六點幾起身就落車站換飛

前日係電鐵富山站睇過
要六點五十分先開始換飛
但我早大約十分鐘落到去
已經工作緊
仲有條少少地既人龍

同職員阿伯講解我已經BOOK左雙層列車去立山
希望可以坐到之後果班CABLE CAR
係估唔到過程咁順利
因為雙層到車0847到達立山
就換左呢班九點鐘既CABLE CAR上美女平

基本上全個立山黑部只需要預約立山上美女平既呢一段
其後全部交通工具都係排隊先到先得
而呢張立山來回扇澤就係全程立山黑部交通既門票
全部站口都用呢個BARCODE搞掂

六點幾換完飛
番番酒店搞陣野食個早餐
先施施然換呢班0757既雙層列車車飛

估唔到今次呢架雙層列車既指定席車飛係咁鳩流流
同阿爾卑斯特快真係差天共地
呢張咁既野都可以叫做飛

雖然換左指定席車飛
但都要排隊入閘

富山地方鐵道三部觀光列車既最後一部
雙層觀光列車



外型係
一D都唔特別既

不過去到中間就可以見到
二號車就變左雙層



除左大窗之外
外面仲有D繪圖

車頭


第一同第三卡既自由席

然後第二卡
全卡指定席
中間有上下樓梯

下層係1+2既座位

而上層
就係2+2座位

呢張圖既人
全部都係無買指定席飛亂鳩咁坐既
而呢D人
全部都係香港同大陸人
根本源自同一本質
流住同一樣既血
同一樣咁垃圾

我個83D位



我後面既位
全部都係倒向坐

呢種設計真係勁ON9
不過支那人就是撚但啦

有窗簾

今日張車飛

由二樓望番落去


係真係高少少既

今日繼續好好天


可以預想得到立山黑部既環境
應該會係唔錯既一日

去到中間
已經可以見到連峰


又係我面前出現啦

感覺上好似有D似上高地咁



呢度成個汪達巨像D遺跡咁


因為係特急列車
50分鐘就到

有幾個LOCKER可以用

不過真係唔多

立山站

有休息室
仲有好多小店

九點鐘出發美女平既CABLE CAR

係真係會CHECK你係咪BOOK左呢班車既

登山纜車


企係係最前

可以睇下風景
以為


其實係無風景睇既
一條又一條既隧道

美女平係無野做既

直接轉車
雖然佢話0940先有下班車
但因為有團體車
而團體車會有空位淨
所以可以一直上
你見個鐘0910已經可以上車

由美女平上室堂
就係坐呢隻高原巴士

由一千米登上二千五米既高度

續

立山黑部

唔知點解我對立山黑部麻麻地

可能我第一次見到真雪
仲好感動

值得一去既
但係再去我會揀上高地

不過我去立山黑部應該都會嘩一聲
真係壯觀既

高山有興趣

北陸一定要再去多次

我上次立山黑部住左晚，上高地即日來回
感覺應該掉返轉

上高地好似無我想像中咁靚
同埋真係要行好耐

高山又係幾好feel
不過算細

十二月玩埋下半part北陸
但新潟淨係hi到邊邊

我就係即日來回立山黑部
係平湯住左晚

咁呀
再加多次就玩埋東北啦

推推~

上高地真係好靚

立黑去一次就夠, 哂太多時間喺接駁交通, 有d悶

去新潟坐SL火車！

睇見轉車再轉車都覺得難上去

搵次去玩上越新幹線

架特急.....外觀重好有之前京阪電鐵既味道