日本鐵道消息及旅遊情報交流區(111)
雪菜肉絲炆米
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全中國美食盡在川口？
樂桃一個月出兩次優惠打H B
人工成本好撚貴
帝都ホテル 
孫大炮式畫直線咪得，松本以南唔起咪冇需要，在來線接駁已經夠快。首先要搞清楚講緊咩，在來線係規格，當地運輸同城際係功能／用途。已經有兩條長隧道，4段直線。
田中角栄生誕100年「直筆の新幹線路線図」を発見！ https://news.line.me/detail/oa-flash/4e082075215d
【ゆっくり】もし篠ノ井新幹線が実現してたら捗ってた説 https://www.youtube.com/watch?v=KdO99_1Fx5Y
Btw 有冇人睇得明啲字……
田中角栄生誕100年「直筆の新幹線路線図」を発見！ https://news.line.me/detail/oa-flash/4e082075215d
【ゆっくり】もし篠ノ井新幹線が実現してたら捗ってた説 https://www.youtube.com/watch?v=KdO99_1Fx5Y
Btw 有冇人睇得明啲字……
南面白坂隧道係山泥傾瀉起，冇自然災害就冇必要用多啲錢。又起咗複線結構，凈係鋪咗單線。
相鐵好似款款新車都差唔多樣 
唔係一人只可買一舊咩
不知道
我見條友掃完之後唔去收銀行埋舖一邊不停篤電話，到我買完行左出去仲特登行返轉頭望到佢喺度篤緊電話，咁我就無再理佢走左了
有講過限買?
我又無留意到
我見條友掃完之後唔去收銀行埋舖一邊不停篤電話，到我買完行左出去仲特登行返轉頭望到佢喺度篤緊電話，咁我就無再理佢走左了
有講過限買?
我又無留意到
我喺東京駅內嗰間trainiart有限買
都市圈的在來線鐵路仍然不斷改善中
至於都市圈以外就
至於都市圈以外就
睇吓咩定義，主要都係兑現以前承諾。大阪都係得1條（中央線西延、支線基本上已經起咗），名古屋停晒。而家主要做連續立體化，因為近半國費資助，改善道路效果多。以前靠鐵道業者全盤負擔新線、雙複線以加快（人口減少難以投資咁貴嘅容量）要靠比較新嘅都市鐵道便利制度先得，暫時得新橫濱線起咗。
點會 JR 東日本出錢幫 JR 東海特急 Shinano 提速
去到二線城市已經無得起，仙山線愛子以東咁多人都唔肯將多啲站變做列車交換可能
自己都已經減咗快速班，加停咁多個站，仲要加咩班吖。又有樹葉，而家又大風停咗啲，所以唔直通東北機場線驚延誤。加班會令車路等耐咗，要架空埋。淨係近郊段已經咁多問題，所以都費事用咁多錢同有新起高速公路嘅巴士爭。
2023年減快速班好似唔多關愛子以東事喎，反而因為變晒東段各停，東段細站繁忙時間變相加班。另外愛子特快廣瀨通架巴士都好霉下，繁忙時間仲疏過仙山線，係講緊全程畀高速巴士玩死啫。仙山線西段山寺一年四季都有遊客，有佢頂住一個鐘一班咪啱啱好
大阪仲有條單軌延伸