應該都唔慌會平得
日本鐵道消息及旅遊情報交流區(111)
雪菜肉絲炆米
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即管睇下嚟緊有兩架水戶鋼鋭治罐頭觀光車 因鐵會收幾錢一位
應該都唔慌會平得
應該都唔慌會平得
yes
因鐵開一班蝕一班
想收益最大化就係趕客，然後話冇人坐收車減班蝕少d
想收益最大化就係趕客，然後話冇人坐收車減班蝕少d
要哂時間同地方deal
直接趕客再收車減班車都唔撚開止蝕就最方便快捷
直接趕客再收車減班車都唔撚開止蝕就最方便快捷
明白
係用全國GREEN PASS坐NOZOMI GREEN CAR係呢個價，但全國普通pass坐NOZOMI指定席都應該係呢個價
應該已經有人當ANA Wings/HAC係高速巴士咁搭
最慘係住道外嘅人都要交稅養住因鐵
觀光車佢當進階商品賣
用嚟當營利手段我理解
定價高低睇佢自己想要咩市場
最Q憎就係搞啲影響普羅大眾嘅嘢
將其中一両改裝賣貴啲都算
個理由仲要係話収益の最大化
収益の最大化 大把其他嘢可以做
你話日日班車自由席爆到要啲客打茄輪
轉全車指定席仲講得通
變相加價兼劃唔切位想趕上車嘅機會都冇又要等下班
用嚟當營利手段我理解
定價高低睇佢自己想要咩市場
最Q憎就係搞啲影響普羅大眾嘅嘢
將其中一両改裝賣貴啲都算
個理由仲要係話収益の最大化
収益の最大化 大把其他嘢可以做
你話日日班車自由席爆到要啲客打茄輪
轉全車指定席仲講得通
變相加價兼劃唔切位想趕上車嘅機會都冇又要等下班
最應該摺嘅唔係線
係因鐵
反正都係要政府泵水
交返去地方政府自己做好過
到時廢唔廢線/點營運唔使睇佢一間會社頭被佢舞
係因鐵
反正都係要政府泵水
交返去地方政府自己做好過
到時廢唔廢線/點營運唔使睇佢一間會社頭被佢舞
仲要係睇唔到願景
快啲幫因鐵啪針好過
快啲幫因鐵啪針好過
今日book寢台特急諗住多一班車機會大d
點知幾次都係比完錢先黎話滿座
點知幾次都係比完錢先黎話滿座
想問下喺日本 同站出閘 係咪買最平票入閘就可以出到嚟？
我想送埋個朋友上車至放心
我想送埋個朋友上車至放心
JR 有張140 yen 同站出入嘅票，唔知有無加價
（JR東，其他JR地頭未試過
有入場券的，喺自動售票機有得賣，130-200yen，每間JR公司價錢唔同
部機做完所有步驟之後
一樣要去排counter痴貼紙
一樣要去排counter痴貼紙
我應該唔係jr
我喺淺草站送朋友
我喺淺草站送朋友
其他鐵路公司都有