日本鐵道消息及旅遊情報交流區(108)

成田空港→関西空港
(不過條片去到新大阪就完咗)

https://www.youtube.com/watch?v=DN9kpg1xCHg

JR東日本によりますと秋田新幹線は停電の影響で秋田県の田沢湖駅から秋田駅間の下り線で29日夜10時半すぎから運転を見合わせています。
停車している列車の車内では電気や暖房が使えない状況とみられ、運転再開の見込みは立っていないということです。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20241229/k10014682571000.html

咁d客點算

唯一好消息係抽車停咗喺站入面
會唔會可以去待合室坐陣先

夜媽媽先捱凍

45就埋咗站姐，又有暖氣
43嗰班客先大鑊，停咗喺大曲同角館中間，又無暖氣

仆街鳥

可唔可以去駅舍匿

2抽車total 500人

想問如果係10/1係河口湖返新宿
係JR買定富士回遊（河口湖返新宿單程）
可否係8/1係新宿拎車票？

可以

咁可以因行程提早幾日去拎定

https://news.yahoo.co.jp/articles/ee949a1095089291cbaf0836eceabb0f80c94400

03:21 am 43/45号タクシー輸送

停電停成12個鐘
https://x.com/JRE_Super_Exp/status/1873455256371372459

運去附近車站安置咋
有個溫暖嘅地方休息 屙屎屙尿 食飯灌水都好

可以，但唔係問題所在。而且唔關全停事，係唔方便運作。要有得轉車，就算北面全停起碼要畀東北段多站車轉，再加上函館新幹線（新函館站得2面3線）。應該要整札幌站短途班次，加班做東京站，即係一定要回送折返。多客上落嘅中途站，唔係新神戶站咁少，冇得輪流開就塞住嗮。
迷你新幹線係有可行問題。函館線多客，有貨運列車，仲有札幌市郊段；距離長，站距長。興建、完成時唔適合單線，三線軌貴。要起臨時線路改道除咗上述咁長就貴，就算話北面要順便架空嚟提速，市內已經架空咗，有埋千歲線，唔知有冇位搬，架空再臨時架空又浪費。都未試過要咁難改建做迷你。

除咗agoda , trip.com ， 仲有咩book 酒店網站，日本人book 酒店用咩網站？

酒店官網

Jalan

香港人先要like

LM

日後時間表，估計一小時一班快車一班慢車， 話就話2面2線，但係佢起到超長方便轉在來線，空間未至於唔夠用

JR貨物列車、東青森駅で脱線 けが人なし、切り離し作業中

30日午前6時25分ごろ、青森市の青い森鉄道東青森駅構内で、JR貨物の貨物列車が脱線した。列車11両のうち3両を切り離す作業中だった。けが人はいない。

JR貨物によると、線路上の積雪が多かったため、先頭の機関車のみが雪をかき分けながら進んでいたところ、車両の前方が進行方向の左側に外れたという。

列車は仙台市の仙台貨物ターミナル駅を出発し、秋田市の秋田貨物駅へ向かう予定だった。青い森鉄道によると、脱線や積雪の影響により一部区間で運転を見合わせるなどした。

https://news.yahoo.co.jp/articles/9a715c31af03056d181e4841f7f3c54175dd8c3a

又出軌