年頭好似要經的士app call的士先得
香港機場快線唔差得過日本成田特快同Skyline
神拳無敵孫中山
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呢個好似呢排先有
年頭好似要經的士app call的士先得
年頭好似要經的士app call的士先得
因為佢哋冇咗乗換案内app就弱智
一個人就係
兩三人應該打和？
兩三人應該打和？
我知屋企沖舒服啲
打工仔都好有用喎 返工前先放低行李放工直接跳上機鐵
返工前先放低行李放工直接跳上機鐵東京成田你知唔知幾遠
今日機鐵都死埋
慢D 姐就算冇撞車淨壞機鐵我都會揀機鐵
就算冇撞車淨壞機鐵我都會揀機鐵想問吓d 行李點運去機場
咪儲埋一車車去機場
因為一到站推出去就departue hall
唔洗揪住個喼又上又落lor
唔洗揪住個喼又上又落lor
係
17，8年果陣已經開始咁搭
17，8年果陣已經開始咁搭
你自己開yt睇下
啲日台kol遊港vlog
第一站全部都係搭機鐵出中環
啲日台kol遊港vlog
第一站全部都係搭機鐵出中環
外地人既角度，搭鐵一定穩陣過巴士好多
Heathrow Express 咪仲離譜
坐機鐵一定on time, 如果北大炒車坐巴士就係咁先
通常個坐法我都係的士去香港站轉機鐵, d時間可以計到好盡
去的旅行都已經唔係平貴問題, 最緊要時間
通常個坐法我都係的士去香港站轉機鐵, d時間可以計到好盡
去的旅行都已經唔係平貴問題, 最緊要時間
Stockholm個Arlanda express
40公里左右，承惠250港紙
40公里左右，承惠250港紙
呢卡就係運Gip
北歐物價