十幾分鐘出到九龍喎
香港機場快線唔差得過日本成田特快同Skyline
神拳無敵孫中山
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100蚊我覺得值啦
十幾分鐘出到九龍喎
十幾分鐘出到九龍喎
快過的士好多
真
旺角都出唔到
旺角都出唔到
skyliner去上野40分鐘咋喎
1 粒鐘，無誤點就55 分
A10係西環最好既朋友
就算啱啱走左架A10
搭A11/A12係西隧口轉971/904都勁方便
就算啱啱走左架A10
搭A11/A12係西隧口轉971/904都勁方便
無錯
南區撚都要再細分鴨利洲撚
坐回程A10就知 去到鴨利洲已經淨返好少人
南區撚都要再細分鴨利洲撚
坐回程A10就知 去到鴨利洲已經淨返好少人
有香港西九龍站可以屌打東京站
港島坐得機鐵緊係的士去機鐵站. 講緊唔到200蚊入到機場. 分別係點到點同埋要轉一程. 分別係點到點同埋要轉一程.如果要一個鐘內到機場肯定係的士或者uber. 個半鐘內去機場的士加機鐵. 有兩個鐘可以慢慢坐巴士
唔講方唔方便問題
車本身就一定係skyliner同NEX好坐
講左幾頁都無人講skyliner同NEX個leg room係可以放到行李
車本身就一定係skyliner同NEX好坐
講左幾頁都無人講skyliner同NEX個leg room係可以放到行李
機鐵係接駁的士
總價同一程的士直去相近或者更平（一至兩人同行）
唔使驚DC9唔過海或者有咩意見
計落個時間夠快， 又唔使拎住個喼行咁遠
總價同一程的士直去相近或者更平（一至兩人同行）
唔使驚DC9唔過海或者有咩意見
計落個時間夠快， 又唔使拎住個喼行咁遠
係快同方便，但啲凳好污糟，次次坐完都有少少過敏
可以答你出差的士加機鐵喺公司角度係會接受過一程的士由屋企去機場
東京啲地鐵都係，都唔明點解要用絨毛做座位
又臭又污糟
又臭又污糟
機場快線=Skyliner
九龍站=上野站
高鐵=新幹線
咁睇就fit哂
九龍站=上野站
高鐵=新幹線
咁睇就fit哂
可能佢地for冬天要整暖張凳但唔係好攰好攰，我都唔會坐
但唔係好攰好攰，我都唔會坐幾時有停荔景呀？
我搭開羽田 唔覺喎
咁就係機場慢線aka 東涌綫
Skyliner去上野40幾分鐘姐
屋企附近巴士直到交易廣場巴士總站
落車行幾十步就到香港站
全程加埋都唔洗一粒鐘
的士都要40分鐘又收貴幾倍
落車行幾十步就到香港站
全程加埋都唔洗一粒鐘
的士都要40分鐘又收貴幾倍
有無趕時間/唔記得增值, 可以負錢方便D
有諗過咁做但一諗起要返工時間拖行李搭車就放棄左