香港機場快線唔差得過日本成田特快同Skyline
神拳無敵孫中山
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係價錢貴d，但條路線幾畢直，乘座舒適度幾好，個個位都係頭等軟座一視同仁先到先得，唔使分綠色唔綠色車廂。
一係的士 一係巴士 點解要搭機鐵
坐cx可以係機鐵站check in
人哋直去幾個市中心，
香港又要轉一至兩次車
香港又要轉一至兩次車
如果想方便人轉其他路線，應該要停埋荔景 / 南昌站
住香港島咪會搭機鐵
咪玩啦你住港島邊忽
香港站出嚟咪又係要轉車，偏偏轉地鐵就行撚到仆街，轉巴士嘅話點解唔一開波就搭巴士
香港站出嚟咪又係要轉車，偏偏轉地鐵就行撚到仆街，轉巴士嘅話點解唔一開波就搭巴士
偏偏佢停嘅站都唔算好方便轉車...
根本就係超快
直達cbd
直達cbd
崇日撚未起身定點
住青衣或者九龍站上蓋超方便
住港島咪的士去機鐵站轉機鐵囉
程機鐵仲有半價，why not
程機鐵仲有半價，why not
去九龍市區起碼要轉兩次車，如果唔係去中環或者九龍站根本唔會坐
情願坐A車好過，香港站落車又要行一大條斜路先去到中環站轉港島線
傻嘅，要CHECKIN晨早網上做啦
唔怕講我住柴灣，坐a12要一路沿住柴灣道筲箕灣道英皇道，落到北角先轉上東區走廊中環灣仔繞道，可以坐特快車落皇后像廣場轉a11就快，想快即係點都要轉一次
贏skyliner輸nex
我諗佢係講埋行李寄倉
入得黎踩嘅都唔會係因航客啦
真，一定係的士轉機鐵
但機場快線一出嚟唔係東京站
機鐵張凳硬到仆街
九龍區又轉唔到四色線
我明佢個設計應該預你出到青衣/ 九龍轉的士, 但成件事又好撚反智
九龍區又轉唔到四色線
我明佢個設計應該預你出到青衣/ 九龍轉的士, 但成件事又好撚反智
傻嘅
你網上check in 可唔可以寄倉
以前返中環朝早拎件行李去寄倉, 夜晚放工直接2手fing fing 咁入機場
世界級方便
你網上check in 可唔可以寄倉
以前返中環朝早拎件行李去寄倉, 夜晚放工直接2手fing fing 咁入機場
世界級方便
但nex有d位很好慢，日本嘅要同其他路線共線，香港機鐵最多同東涌線共線，但東涌線本身都行得快，同埋係上青馬大橋同大嶼山先有某部分要共線
如果我係旅客，我會覺得呢條線係冇乜用
大部分地方都要轉車，咁我不如搭巴士
大部分地方都要轉車，咁我不如搭巴士