香港機場快線唔差得過日本成田特快同Skyline
神拳無敵孫中山
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細個就俾老母灌輸搭機場快線係好撚貴
兜哂成個薄扶林，西環 堅尼地城 置富 華富 香港仔海旁 利東 海怡
兩個鐘先坐完，你坐埋我個份
兩個鐘先坐完，你坐埋我個份
住南區搭機場快綫
去旅行多數都行到好攰，好難唔坐 
仲會坐車坐到瞓著
仲會坐車坐到瞓著羽田機場(T3)去品川11分鐘 ¥327
福岡機場(國際線)去博多15分鐘 ¥310
福岡機場(國內線)去博多6分鐘 ¥260
福岡機場(國際線)去博多15分鐘 ¥310
福岡機場(國內線)去博多6分鐘 ¥260
唔係係機場即時checkin 即時寄倉
覺得會好容易會寄失
覺得會好容易會寄失
YES 港島去一流，其他九龍區都係UBER算
講經咩 日本電車未又係跟距離收錢 低能
去青衣都要70蚊
將軍澳去機場點搭都要一個鐘
其實住香港仔至鴨脷洲真係唔會考慮
香港站上的士行香隧十五分鐘已經去到香港仔落車
香港站上的士行香隧十五分鐘已經去到香港仔落車
幾錢坐幾多距離
你計番其實港鐵平過佢
上個月坐機鐵，個冷氣係咁滴水嗰個位都濕晒
，起碼成卡都咁樣
，起碼成卡都咁樣的士返我屋企我估要二百幾
機鐵其實唔會平的士好多
但其實幾錢都係其次, 怕撞車搞到入機場麻煩左先係主因, 所以巴士同的士都唔係我首選, 但各有各好啦
機鐵其實唔會平的士好多
但其實幾錢都係其次, 怕撞車搞到入機場麻煩左先係主因, 所以巴士同的士都唔係我首選, 但各有各好啦
仲要限住張卡要最少淨值先入得
明明有錢都唔俾入
明明有錢都唔俾入
A車班次少到仆街 30-60分鐘一班點等
真,本身唔係住紅線範圍 已經要轉一次線先去到荔景
去到荔景又要轉東涌線 搭到青衣行一段路先上到機鐵
煩L到
咁耐以黎都巴士A車算 一程過唔駛攪咁多野
去到荔景又要轉東涌線 搭到青衣行一段路先上到機鐵
煩L到
咁耐以黎都巴士A車算 一程過唔駛攪咁多野
10分鐘一班喎 又可以check-in埋行李
的士要行嗰條北大嶼山公路亡命飛車 不了
的士要行嗰條北大嶼山公路亡命飛車 不了
你住啲偏遠地方咩車都疏架啦
我樓下A車 15-20分鐘就一班
我樓下A車 15-20分鐘就一班
成日做優惠，我諗$50就買到
上次買有啲呀姨R我一齊買六人同行㖭
上次買有啲呀姨R我一齊買六人同行㖭
剛剛6月飛美國，搭A車去到青衣未上青馬大橋塞死冇乜點郁成大半個鐘，勁驚趕唔到班機，好彩最後都趕到(原來係青馬大橋撞車)，自此真係覺得搭機鐵穩陣D(應該....)
通常開定App
等落樓
等落樓
的士點多人？每人一個喼最多咪兩個人
香港人搭巴士肯定多過機鐵