香港機場快線唔差得過日本成田特快同Skyline

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2024-11-01 09:00:34
要共線咩?
我見欣澳站中間兩條機鐵線
側邊兩條東涌線
2024-11-01 09:01:33
香港機場個設計係世界級
攞完行李唔洗搭上落電梯已經上到機鐵

同埋NEX搭成粒鐘先去到東京站
機鐵24分鐘已經到香港
2024-11-01 09:03:05

成段北大嶼山去到青衣都係共
仲有西隧

仲要佢個調度係 on9, 成日去到欣澳要停中間讓東涌線行先
2024-11-01 09:04:36
最大問題都係貴,搭A車九龍區都係40左右
2024-11-01 09:05:26
成田離東京市區成60公里喎
2024-11-01 09:06:29
而家唔經西環唔係好咗啲咩?仲駛唔駛個半鐘先到機場
2024-11-01 09:06:45
遊客
2024-11-01 09:07:19
nex除咗服務山手線圈,仲要服務埋神奈川
2024-11-01 09:09:05
所以地理上已經輸左
2024-11-01 09:09:24
貴得來唔方便
我以前係機場返工有員工優惠, 去到青衣27個幾, 之後車程免費

但我搭過1-2次之後都唔想再搭, 當去旺角咁計
機場去青衣, 之後落返去大堂再上去轉東涌線, 之後荔景再轉
如果拎住行李真係碌柒
2024-11-01 09:11:17
咁人地市區機場叫羽田

btw, 當年日本政府諗住起成田新幹線唔係無道理
2024-11-01 09:12:02
我住香港站附近,我試過有次冇寄艙行李由泰國返嚟香港,由飛機落地個閘口返到屋企門口搭機鐵唔使40分鐘
2024-11-01 09:12:58
covid 後搬左去南區, 通關後去左7次旅行, 都係坐機鐵南區如果住得近南港島線, 其實出香港站轉機鐵好快, 就我為例, 由踏出門口果刻到機場落車. 岩岩好一個鐘.
巴士唔係唔好. 但路面既不穩定因素令我好唔放心. 青馬一撞左就唔洗出發
2024-11-01 09:13:05
一個人搭就抵
多過一個人 全程的士仲平
2024-11-01 09:13:25
成田特快,sky line都好撚貴
2024-11-01 09:14:47
又話去巿區
但例子就A車去屋企
2024-11-01 09:15:00
人哋嘅定位係畀旅客落機之後搭到九龍/香港站轉ta~xi或者穿梭巴~士去酒店

你哋啲dark side窮撚想痴人金糠麻煩去Tsing Yi先上車er啦
2024-11-01 09:15:29
窮撚只可以飛成田
時間唔值錢
2024-11-01 09:16:21
成田其實最方便係 access 特快
仲要直通淺草線, 車都唔洗轉就去到日本橋 淺草 品川
2024-11-01 09:16:41
咁係因為你住柴灣啫
2024-11-01 09:17:00
旅客有好多種嘅,住九龍邊皮、九龍半島、中上環金鐘、香港站四季,有人方便有人無咁方便,邊有得一概而論
2024-11-01 09:18:15
穿梭巴cut 撚晒啦

九龍站轉的士不如直接搭的士仲豪氣
香港站就真心方便既 你不如話係港島居民/ 九龍站上蓋/ 盈翠半島專線好過
2024-11-01 09:20:03
試過搭機場巴士塞車,之後都係的士轉機鐵,起碼有一程機鐵係穩陣預到時間
2024-11-01 09:20:51
肯定好過關西haruka
內籠殘到完全唔覺得自己坐緊機場特急列車,又成日塞車
再加埋事故機會率高,玩死人
2024-11-01 09:21:32
nex chok過機鐵啦
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