[3024 #15]連登巴膠關注九巴新旅遊路線HK1開線後客量專區

塞到斷曬纜
啲車過曬鐘先翻到中環

打劫都唔係落690啦
城巴自己啲車都翻唔切

1858 北角消防局(出咗繞道之後早咗一個橋口落）

到時由W字頭開始

唔會喇
之後由W開始（唔知係WZ定係WA開始），然後再V開始

順帶一提，原來除咗ZG同ZM外，ZN同ZP都留咗比中國用，所以ZL之後直接跳到ZR

截至2024年10月，香港車牌已發行「ZT」字頭。預料香港車牌會在2024年底至2025年初發行到「ZZ」字頭，政府表示初步計劃繼續沿用現行的傳統車輛登記號碼格式，於「ZZ」系列的號碼分配完畢後，由「WA」系列開始，按反向字母系列順序重新分配已歸還予運輸署，而未再分配予任何車輛使用的傳統車輛登記號碼，即先分配「WA」至「WZ」系列，然後「VA」至「VZ」系列，然後「UA」至「UZ」系列，如此類推。政府表示有關安排不涉及改動現行車輛登記號碼的組合格式，因此不用修訂法例，亦不用大幅更改電腦系統，根據運輸署記錄，截至2023年3月底，已歸還予運輸署而未再分配予任何車輛使用的傳統車輛登記號碼大約有300萬個。按目前的分配速度估算，預計可滿足未來不少於20年的需要。[4]

https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=2202714&extra=page%3D1&mobile=2
S52修訂班次

呢啲發發發咁好意頭都唔留

仲以為要玩到第三個英文字 (之前有傳過)

N276頭車提早到2200
你不如叫276S算啦

摺左去好過 咩都做唔到

wtf 拉埋落上水好過

諗起果條未搞六合彩已經有車開既65S

好心就由74X廣特改為907D順向改名672飛白石角+科學園改行東隧,連307P一齊改行寶鄉橋再307P改名972改行青沙西隧軒尼詩怡和街高士威改逆走銅天北炮,回程改名172改逆走銅天北炮改行軒尼詩怡和街高士威馬獅橋紅隧-一幹天橋-獅隧-獅公飛站至原線。672拉上富蝶,972/172縮去汀太路。907/307系改名974/674系,974C改名974X雙向縮去太和改行太和完善路,去程改經入境大樓,674A改行青沙西隧港島段來回跟974X,回程拆3班金鍾站後跟373半直通新界原線,另3班縮去金鍾,674去程縮去文娛中心改行改行青沙西隧港島段來回跟974X改名974,回程拆一半金鍾站後跟373半直通新界原線,另一半縮去金鍾。974B改名974C縮去運頭街改逆走至運頭塘改行馬窩公屋白石角博研路加班,900去程1/3比974C+1/3
2改去雍苑埔公中大內部九肚山路雲端馬場宿駿景洋原線最後抽2班做900c跟974C至西隧但改半直通至入境大樓會展。加開672C+

用科學園計就好快

藍地魚建議bbi 68a 轉A車 回贈68a 車錢咪算

aa - zz 就算有部份唔用得
都起碼有400個組合
400*9999 = 399萬6000個
減返仲用緊既牌 起碼仲可以用300萬個

A37半粒鐘一班 天水圍上車隨時要罰企