德國、意大利暗示將阻止歐盟的內燃機汽車禁令! 2035電車計劃可能擱淺

453 回覆
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2023-03-05 02:40:46
你要J 個殼d 漆就算鳩數啦
2023-03-05 02:42:31
車唔係要快?肯定係鬥慢啦
2023-03-05 02:48:34
要安全
2023-03-05 02:54:27
Teslun 部model 3y都5* ncap 啦
2023-03-05 02:55:40
那很好但有冇4wd
2023-03-05 03:01:03
仲4wd?人地做緊awd 啦小朋友
問得呢個問題 你睇黎係小學雞
冇野喇你早d 訓
2023-03-05 03:02:14
想揸4wd 有咩問題
2023-03-05 03:03:27
awd 仲實用啦小朋友
連teslun 有awd 都唔識你叻極有限
2023-03-05 03:04:44
邊有咁多錢買tesla
2023-03-05 03:23:07
你今日冇, 將來會有

電池成本只會越嚟越平
2023-03-05 03:23:29
環保都其次
搞到上等人嘅市區烏煙瘴氣真係no good
搞電車就算相對上一樣唔環保
但起碼將啲發電問題/廢料電池搬去啲窮人區工業區先

見到啲仆街柴油車噴曬黑煙就反胃
2023-03-05 03:23:56
咁將來先
而家我係用油車
2023-03-05 03:35:57
你concept錯晒
搞電車係相對上環保
因為電廠發電efficency 高,整體排放都係少左
至於係咪窮人區污染d ,唔一定,睇下電廠起係邊
2023-03-05 03:41:13
人係自私既,那怕係西人;當初環保既commitment 各國都認同既方向,有某d 國家懶左幾十年後發展得慢過人,冇著數就想搬龍門,藉口一大堆
佢地有自知之明,明白自己廢開既都係繼續廢,比多十年佢都唔會追到,更加要搬龍門拖得就拖,最好拆左個龍門佢
2023-03-05 03:51:04
屌佢老咪講撚左幾十年nuclear 係the best bad choice 架啦
係班白痴environmentalist 係到反對炸嘛
2023-03-05 03:54:01
新hybrid 車效能去4x%,仲要叉電時用先開引擎
發電廠都唔係間間4x%
未計電網要巿幾個%reserve,嗰啲一樣浪費
用得越多reserve 越多越浪費
係未有大型儲電設施時推綠電根本唔現實

(仲未計換發電廠易定換車易)

電撚成日用舊data 計錯數
根本用油電車(電驅/PHEV) 個碳排放已經好好
電車未計啲電有幾污糟
2023-03-05 04:50:04
中共同港共最鍾意既假大空咁
中醫中藥港數碼港咁吹
2023-03-05 04:54:58
世界和平個個都讚同
但去到某d 位又唔打唔得

sounds good never work
2023-03-05 04:55:56
而家政府又要跟風搞ev
2023-03-05 04:57:45
Elon 自己都話電車唔會完全replace油車
2023-03-05 04:59:27
當年tesla咁講嘅話晨早接摺咗啦
2023-03-05 05:02:31
收左錢
2023-03-05 05:03:43
你真被信佢地計錯數
2023-03-05 05:43:14
佢地最鐘意用油車比
但新車當然用hybrid比

PHEV 日常代步用電同電車一樣
長途咪用油
如果你計長途少用的話純電車個碳排放差距都回唔到本
你電車進步PHEV一樣進步
電車舊電係dead weight, 你越大舊部車越唔efficient

Tesla LR 同SR 實測唔係差太多,再加大舊電已經唔實際
呢點elon 自己講過600km以上的電車唔實際

電車淨係舊電池點處理已經無解
Tesla 就話100%回收 咁其他車廠呢?
Tesla 最多咪一半 咁即係有一半電車舊電點處理
呢part 又無視

電撚計數成日用油車得10~30%
無視PHEV 根本就係電車
個引擎用先開 又可以run係最efficiency point
電廠又未計reserve, 呢到已經大過差距

仲有電廠upgrade 好難,燃氣複循環發電又唔多
可見十年內電廠都未換得曬,十年內停油車換PHEV係可行

所以ban油車係合理
一次過ban 埋hybrid 尤其PHEV 根本上on9
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