[2022/23 #73]連登巴膠怒屌死氣喉暨圍插屎水38/42強行村村通專區
行路都唔坐黨鐵
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當年無西鐵真係好好客架，同269C睇齊，當年甚至覺得好客過269C
屎:3個月後拜拜
番唔倒過去架啦
班天北魚畀黨鐵養熟左
班天北魚畀黨鐵養熟左
蛋糕: 嘻嘻，呢個就係數據，當年可以開到咁密，點解依家唔可以
成個天水圍北人口多過天頌苑頌棋閣，拉269B上天北絕對可以加返密
成個天水圍北人口多過天頌苑頌棋閣，拉269B上天北絕對可以加返密
但西區好似執好咗
蛋糕：天北魚坐黨鐵啫，但我會坐269B喎。出尖沙咀如果有 269B，週末一程直接出到去海港城，點解唔上？
另一原因係當年鳩巴係載客量要求無近年咁嚴格
有幾多車就開幾多 到後期有齊8仔數據就睇客量減車 務求夠載就算
有幾多車就開幾多 到後期有齊8仔數據就睇客量減車 務求夠載就算
得一個站重疊難啲叫減班upgrade喎
流水線末落除咗路況之外 厹自己啲閘鎖慢閘垃圾tune都應記一功
流水線末落除咗路況之外 厹自己啲閘鎖慢閘垃圾tune都應記一功
咪玩啦
行呢個時間表嗰陣仲要兜元朗㗎
行呢個時間表嗰陣仲要兜元朗㗎
重點係以沙市嘅商住比例 啲線盤古初開果陣都唔係劃比沙市為主 而係比其他區去沙市做唔同野 所以住沙市覺得沙市啲線唔等使係好正常
沙市除咗86同89去黃大仙合理啲之外其他都係比外人用方便啲 所以先會一條正常嘅旺角同觀塘道線都冇 但因為有呢啲舊線 開新線比返沙市用又太多重疊 結果沙市人都係保鐵最方便
沙市除咗86同89去黃大仙合理啲之外其他都係比外人用方便啲 所以先會一條正常嘅旺角同觀塘道線都冇 但因為有呢啲舊線 開新線比返沙市用又太多重疊 結果沙市人都係保鐵最方便
屎: 有空間cut車
96都cut真係cls
平日下午兩點幾銅鑼灣返南區都有十幾廿人
好過哂啲乜鳩屯門啟德垃圾線
平日下午兩點幾銅鑼灣返南區都有十幾廿人
好過哂啲乜鳩屯門啟德垃圾線
死神開門 meme 可以整幾長 
37M?
未起青沙之前81好正常喎
同埋到真係開8字頭河西線
而唔係大埔北區兜埋
都係因為源禾入伙
點會唔諗沙田居民需求
應該係話 7/80年代開落嘅線冇與時並進
同埋到真係開8字頭河西線
而唔係大埔北區兜埋
都係因為源禾入伙
點會唔諗沙田居民需求
應該係話 7/80年代開落嘅線冇與時並進
有指嗰位車長間唔中出現37
奧運站站長good luck
奧運站站長good luck
政府想起磁鐵咪咁。
503屌巴開始大排長龍，但係56a暫時一個人都沒
原來係3個
btw 個佬連新圍軍營有站都唔知
btw 個佬連新圍軍營有站都唔知