東鐵過海唯一設頭等，港鐵保留：有一定需求

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2022-05-17 17:32:12
英國做到，門係手動開，某d站太短就唔會比你開某d門
2022-05-17 18:24:34
但屌佢無意思 你試吓全部總整卡頭等 一定有生意
大把月入十皮一樣照坐黨鐵返工 呢堆一定會坐
2022-05-17 19:13:11
拉架KTT 跑九家姐
2022-05-17 19:13:56
全車頭等席，窮人係閘內等多十幾班啦。
2022-05-17 19:14:41
所以觀望兩星期睇下巴士客流有無變化
2022-05-17 19:31:31
依家繁忙時間邊個站即班上唔到車，連大埔墟都一定上到，運載量根本未爆
2022-05-17 19:33:57
如果黨鐵有遠見，訂車頭等就造雙層。
2022-05-17 19:35:25
佢唔留啲十二卡姐，照計12 卡可以跑紅磡至羅湖。
2022-05-17 19:37:44
以前9/12 混行個陣，仲未有電子顯示，靠人手換牌。
2022-05-17 19:42:10
你想停幾耐
2022-05-17 19:52:10
車長負責，個門又係你開嘅
2022-05-17 20:04:37

第三至第五卡雙層
上面頭等 下面普通

輕鬆
2022-05-17 20:07:03
其實好 坐"頭等"先似返個人
而家迫地鐵同一件貨物冇分別 夠位就塞
2022-05-17 20:09:42
不如問點解唔可以照保留十二卡，總站有啲設定係紅磡，有啲設定係金鐘

之前綠線夠有啲係黃埔，有啲何文田
2022-05-17 20:24:18
所以要為咗少數人唔識落車，令到全世界一齊逼沙甸？上車果陣個月台寫明邊啲站唔開門咪得囉！

倫敦地鐵咪一樣逼，都做到啦，就係人逼先要加多兩卡車。定係你覺得香港嘅老人家蠢過外國果啲？
2022-05-17 20:27:50
金鐘去樂富車錢再加12.5
2022-05-17 20:30:39
concept 黎架遮

拋個方案出黎做話題
引起討論

等人關注下果度交通亦不為過
講都起碼20年
未計最後起到乜出黎
2022-05-17 20:34:10
即係港鐵想賺錢，你想舒服？ 比多d車費就搞店
2022-05-17 20:37:22
舊車同新車速度唔同
會拖慢新車
2022-05-17 20:37:25
到時屯馬線同你加頭等車廂
2022-05-17 20:38:23
東鐵過海都係田北辰九鐵時代plan定
2022-05-17 20:40:43
同埋金鐘應該有位可以擴建，起埋去中環南站實現埋九鐵時代計劃，而家去到金鐘美中不足
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