30000蚊
如果工程師朝8晚6 + 來回3個鐘搭車 每日用13個鐘
一個月返20日 總共260個鐘
平均時薪 $116
領班 朝8晚8 + 來回3個鐘 每日15個鐘
一個月返24日 總共360個鐘
平均時薪 $84
做領班最快都10年，後生真係唔好入行
根本賣生命賣時間賣青春
一做就一世，成個行頭都係低人工（前線）
點降飛機維修人工會咁低
早晨你好
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工程師計錯左啦 工程師都係要翻星期六日紅日既 所以都係24日 26500 加埋牌錢岩岩好唔夠30000
領班位一早內定哂，你做三十年都冇你份？
領班個底薪有冇萬七定萬八？
賣肝左十幾年，俾粒黃豆你食下。
用喺個新系統嗰度幾多個億呀？
請一個賓仔幾多錢呀？
做嘢就經常搵命博，工傷就話你自己攞嚟。
全香港數一數二工程界最嘔心嘅公司！
領班個底薪有冇萬七定萬八？
賣肝左十幾年，俾粒黃豆你食下。
用喺個新系統嗰度幾多個億呀？
請一個賓仔幾多錢呀？
做嘢就經常搵命博，工傷就話你自己攞嚟。
全香港數一數二工程界最嘔心嘅公司！
250hkd 一個鐘就有
利申做緊
利申做緊
真係冇萬七萬八 16500
唔係19000咩
定新升得16500
你工程師係bm計法？
呢個topic 真係月經黎
利申 已脫離地獄
利申 已脫離地獄
應該係，LM加埋晒應該有4萬左右
Metrojet
MRO
MRO
就係呢班撚樣唔識反抗先至搞到某啲工咁低人工
真係好撚痴線 咁低人工
年年都有人畢業， 但公司就個幾間， 你讀完唔做佢地公司， 學左個幾年大部份野冇用
認真 如果有心做呢行考過牌當h公司係踏腳石算啦
政府個牌又唔洗學歷 依家仲攤長到10年
政府個牌又唔洗學歷 依家仲攤長到10年
如果無咩興趣建議唔好入行 新仔入行簡直磨練心智
可惜重有好多人懵然不知
算啦講都講晒
要泥足深陷嘅
點救都救唔到
算啦講都講晒
要泥足深陷嘅
點救都救唔到
興趣？俾夠你一年好冇？
BM坐監既生活，LM追數既心態。
睇吓可以燒到你嘅意志幾耐
BM坐監既生活，LM追數既心態。
睇吓可以燒到你嘅意志幾耐
近排 MTR 又係攪類似 維修課程， 呃d 後生仔去做， 真係cls , 依家MTR 維修仲要外判比出邊， 唔係直接MTR 請返
做十年廿年都係冇用
公司只會認為少個人，做少啲。
公司只會認為少個人，做少啲。
聽返黎依家請得都係合約工唔係長工
個課程會令到大家幻想入到去做d 好高技術性嘅工作
但係9成人都係裝裝拆拆 再慘d 分左去d部門都唔算係做飛機
但係9成人都係裝裝拆拆 再慘d 分左去d部門都唔算係做飛機
做得bm 磨到2-3年就開始決定走定留
Lm就好睇造化 有一班柒到唔會走
我做左4年都頂唔順個文化唔太掂
Lm就好睇造化 有一班柒到唔會走
我做左4年都頂唔順個文化唔太掂
咁唔撚做咪得 無供應佢自然會加人工請人 萬3你去做保安都唔止啦 又嘆
因為好多以為自己好鍾意飛機的人狗衝
到最後佢地會發現自己只係鍾意「飛」而唔係鍾意「飛機」
到最後佢地會發現自己只係鍾意「飛」而唔係鍾意「飛機」