仲要未扣MPF
點降飛機維修人工會咁低
早晨你好
677 回覆
871 Like
22 Dislike
好少少嘅D3經理先有2萬
仲要未扣MPF
仲要未扣MPF
睇下6，7月點 唔係收到風呀？
如果真係做錯一步全機人命，應該日日都會有空難
會有人跟manual 做架？ 
係咪日日我就唔知
但事實證明大多已知空難都係因為維修保養出事
但事實證明大多已知空難都係因為維修保養出事
90年代之後空難多數都係機師失誤同設計問題，維修直接造成空難已經好難，不過可能你唔識分啦行頭窄唔怕你唔來，除非轉行
十幾年前IVE AME過來人
當年真係有會考廿分入黎讀，成績好有考得多幾科就請你做AELT 8千頭，其他就7千幾，嗰個年代連GT 都未有
有同學當時去做機場保安15000
當年真係有會考廿分入黎讀，成績好有考得多幾科就請你做AELT 8千頭，其他就7千幾，嗰個年代連GT 都未有
有同學當時去做機場保安15000
其實lm返足都有25kup 不過磨時間 又要返shift
想轉工但唔知有乜可以轉
想轉工但唔知有乜可以轉
記得好耐之前吹撚到好撚有前景
點解飛機維修可以用最低工資請人
因為競爭少
考飛行服務隊幾好pay
不如去做M記？ 人工又低又要落手做
7000 蚊？ 比狗做嗎？
肯嘗試考牌嘅都要走... 考到牌只會跌落第二個階級輪迴。
因為一車車奴隸趕住去做
是撚但跟到minimum flight requirement 識飛就算啦
反正仲有人加簽 點都死唔到我
反正仲有人加簽 點都死唔到我
喺入邊做冇得OT,仲慘過收工冠忠冇位坐
利申:做過5年,而家回頭是岸
利申:做過5年,而家回頭是岸
鏗哥唔係機電署咩, 咩環保署?
你自以為是我講事實 份野係靠ot
關我咩撚事？
我最後咪講左唔ot 份人工
邊到睇到有叫高？