荃灣區會提議建屯門至九龍鐵路 每小時可載6萬人

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2017-05-27 20:14:24
政府起多條港豬澳大橋都唔會比錢起呢條鐵路

啱呀,起條港豬澳大橋起高鐵受惠既唔係香港人但係又要香港人埋單,整呢條路要1000億但起碼用番係自己友度先
2017-05-27 20:14:37
點睇東九線?

on9
起鐵路起撚左上山
你整條纜車就差唔多
2017-05-27 20:14:38
叫龜鐵巴士整條新線:荃灣西站 <--> 三聖輕鐵站,全程行青山公路;
同時取消九巴 53 號線
2017-05-27 20:14:58
荃屯鐵路講左有無三十年?

沙中線講左四十年先起
2017-05-27 20:15:28
點睇東九線?

垃圾
新東九龍線根本唔知自己想點定位, 好難唔睇個斜度討論, 港共整堆深嘅地下車站畀建制油水領功, 學PAP學到半桶水
2017-05-27 20:16:11
on9
朝早南昌站已經多人到仆街

中共機鐵
2017-05-27 20:16:49
呢d錢就應該洗喇
振興香港工程,方便香港人,仲可以利用到新界西,解決埋土地問題

咦睇錯以為起條公路,當無講過


已負評
2017-05-27 20:17:29
好心以後起鐵路唔好整咁多站喇行下停下拖到慢曬

唔多站點起樓搵大錢
2017-05-27 20:17:37
之前講既屯荃鐵路
2017-05-27 20:18:54
起咗 la, 直接拎垃圾低鐵嚟做
2017-05-27 20:20:24
叫龜鐵巴士整條新線:荃灣西站 <--> 三聖輕鐵站,全程行青山公路;
同時取消九巴 53 號線

一至五朝早
三聖一出車向右轉
去轉車站都洗你20分鐘喇
2017-05-27 20:20:24
早十年話起又話貴
2017-05-27 20:20:33
on9
朝早南昌站已經多人到仆街

仲有一堆樓好快落成
2017-05-27 20:20:40
好心以後起鐵路唔好整咁多站喇行下停下拖到慢曬


1. 多站唔整多月台同待避線點整多啲車種
2. 地鐵市區段有速達列車實屬少見
3. 鐵路係線性走廊服務沿線, 想特快就唔好保鐵, 好心巴士公司進取


第三點好值得傾
依家既巴士策略真係錯撚哂

講真屯門人已經好少少,有個大型嘅屯公轉車站配合多條直達巴士線
住市區唔近地鐵嘅話實仆硬街,巴士條條線都兜撚到仆街
2017-05-27 20:23:16
設有荃灣西站、灣景站、深井東站、青龍頭站、掃管笏站、三聖站、屯門中站及屯門西站。

屯門西即係邊
碼頭個邊?
但碼頭唔係屯門南咩
2017-05-27 20:23:19
好心以後起鐵路唔好整咁多站喇行下停下拖到慢曬


1. 多站唔整多月台同待避線點整多啲車種
2. 地鐵市區段有速達列車實屬少見
3. 鐵路係線性走廊服務沿線, 想特快就唔好保鐵, 好心巴士公司進取


第三點好值得傾
依家既巴士策略真係錯撚哂

講真屯門人已經好少少,有個大型嘅屯公轉車站配合多條直達巴士線
住市區唔近地鐵嘅話實仆硬街,巴士條條線都兜撚到仆街

我都唔知算唔算好少少
屯公塞車既情況好撚嚴重
2017-05-27 20:24:04
好心以後起鐵路唔好整咁多站喇行下停下拖到慢曬


1. 多站唔整多月台同待避線點整多啲車種
2. 地鐵市區段有速達列車實屬少見
3. 鐵路係線性走廊服務沿線, 想特快就唔好保鐵, 好心巴士公司進取


第三點好值得傾
依家既巴士策略真係錯撚哂

講真屯門人已經好少少,有個大型嘅屯公轉車站配合多條直達巴士線
住市區唔近地鐵嘅話實仆硬街,巴士條條線都兜撚到仆街

我都唔知算唔算好少少
屯公塞車既情況好撚嚴重

Agger
日日8點到10點塞到
2017-05-27 20:24:48
好心以後起鐵路唔好整咁多站喇行下停下拖到慢曬


1. 多站唔整多月台同待避線點整多啲車種
2. 地鐵市區段有速達列車實屬少見
3. 鐵路係線性走廊服務沿線, 想特快就唔好保鐵, 好心巴士公司進取


第三點好值得傾
依家既巴士策略真係錯撚哂

講真屯門人已經好少少,有個大型嘅屯公轉車站配合多條直達巴士線
住市區唔近地鐵嘅話實仆硬街,巴士條條線都兜撚到仆街

我都唔知算唔算好少少
屯公塞車既情況好撚嚴重

Agger
日日8點到10點塞到

有時最慘係出荃灣/城隧
明明汀九塞都比人拖埋落水
2017-05-27 20:25:41
早前荃灣區議會有議員倡議興建屯門至九龍鐵路,最多提供6卡車,每卡載250人,以分半鐘一班計算,一小時有40班,可以載客6萬人。


分半鐘一班車,佢high大左呀?
要做到分半鐘一班車,佢知唔知要有幾多列6卡車

現時市區線都只係接近分半鐘班,佢真係癡撚左
2017-05-27 20:27:04
要起高鐵 不了
2017-05-27 20:27:07
早前荃灣區議會有議員倡議興建屯門至九龍鐵路,最多提供6卡車,每卡載250人,以分半鐘一班計算,一小時有40班,可以載客6萬人。


分半鐘一班車,佢high大左呀?
要做到分半鐘一班車,佢知唔知要有幾多列6卡車

現時市區線都只係接近分半鐘班,佢真係癡撚左

唔夠咪加價
睇下邊個冇邊個唔得嫁姐
2017-05-27 20:27:26
反對 唔可以俾深井有地鐵


原因?
2017-05-27 20:29:16
好心以後起鐵路唔好整咁多站喇行下停下拖到慢曬


1. 多站唔整多月台同待避線點整多啲車種
2. 地鐵市區段有速達列車實屬少見
3. 鐵路係線性走廊服務沿線, 想特快就唔好保鐵, 好心巴士公司進取


第三點好值得傾
依家既巴士策略真係錯撚哂


香港地而家咁嘅人口
再加埋CBD 個 decentralization 又衰埋
單車政策又乜撚都唔做
乜撚政策都嘥氣啦
2017-05-27 20:30:52
設有荃灣西站、灣景站、深井東站、青龍頭站、掃管笏站、三聖站、屯門中站及屯門西站。

屯門西即係邊
碼頭個邊?
但碼頭唔係屯門南咩

屯門段三聖後佢用南北向走線上屯門站去屯門西(北), 經市中心不經屯門南, 你可以參考屯門西繞道命名, 由青田路始
東西向就要屯門南-屯門碼頭T字型車站
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