元朗上車盤7

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2020-09-18 09:38:24
係㗎土瓜環果頭真係十年都唔去一次
所以交通上我覺得係方便
968仲要5分鐘開一班 (繁忙時間) 算幾好
2020-09-18 09:43:08
一定覺得自己住既地方去邊都方便㗎 但實際上係幾方便
2020-09-18 09:50:22
2020-09-18 09:57:57
G單位好似要望新個期wor
2020-09-18 10:02:20
Blk 5, 40G 成左$8.7M, $16,141 psf
真係唔貴
2020-09-18 10:10:16
2020-09-18 10:18:29
2020-09-18 10:31:41
邊度誇張失實先
可能我慣非繁時間先搭巴士
你唔能夠話我失實喎 呢啲都係真實一面嚟

講繁忙時間,香港任何一區行路面都不能作準是常識吧 你以為繁時大老山唔會塞? 將軍澳隧道幾耐先出到觀塘呀 荃灣沙咀道塞到瀨屎添啦

都係嗰句,要計繁時塞車就公平咁計
咪用繁忙時間嚟話我非繁時間失實,你咁講係段章取義
2020-09-18 10:48:19
你仲係比咩新界 市區 固有概念綁住
計距離,元朗一定係遠過市區唔使拗,打開地圖就知。搭的士耐啲都一早我講咗

我係話,今時今日嘅科技交通發展,已經唔可以一概而論:元朗一定慢過市區。元朗都要睇吓邊度,市區亦要睇吓邊度,作為住過市區十幾年嘅人,我絕對清楚,根本有啲地方好隔涉。反觀元朗,我覺得車多又密,行三號快,去TSt中環又有西鐵,係唔及九龍澳運呢啲咁核心地段鬥,但同沙田荃灣呢啲地方就未必輸洩。 再睇埋九巴線路,元朗係多特快線。點解可以咁正? 係同元朗人口交通規劃有關,元朗得一條主幹道,乘客量集中,咪養得起多特快線囉! 所以我話元朗交通正不無道理,樓價都反映咗。 唔需要爭拗,你睇清楚我講啲乜再講
2020-09-18 10:55:35
元朗968=天水圍967 969加埋=屯門960 961 962 962B加埋=荃灣930 930X 934 936加埋

密嘅程度可想而知
2020-09-18 11:48:33
所以無理由唔800萬買Yoho 393 走去買南昌
大量交通工具
2020-09-18 11:57:37
睇你生活圈子喺邊度啫
近深水埗咪揀南昌 大西北點都係元朗方便
唔好講到元朗咁渣先得㗎
2020-09-18 15:55:48
2020-09-18 16:16:30
2020-09-18 16:21:48
2020-09-18 16:41:37
2020-09-18 16:45:36
2020-09-18 16:56:09
2020-09-18 18:10:48
仲有馬鞍山 將軍澳
有埋直車就方便
2020-09-18 22:18:44
Yoho 393必買之選
800萬即可15分鐘去中環
2020-09-18 22:19:44
比多少少800萬yoho 393
下個月即升5成
2020-09-19 00:25:48
話時話,其實博愛迴旋處有無得救?
日日咁塞真係唔係辦法
星期六日仲由朝塞到晚
2020-09-19 09:55:31
睇返中原成交
mt 8座51a 成左677
萬7蚊尺咁硬

有錢真係買大d 呎價平成1, 2k
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