連登巴膠怒屌71大遊行暨屯赤屯市VIP區專區

狗西 你不如直接抽撚哂73x堆12800去行上水VIP區好過啦

你老味 下繁沿路成村人等車 你整堆直梯車出黎獻世 唔想做就交牌啦

其他廠唔夠載嘅線就加12800清客 你間仆街上水廠就倒轉黎做

武肺狗西收車果期，0066減完班再兜大圈都好過死等狗西無定點班次

狗西當時連線王兩繁開20分班都做得出，同趕客走無分別

968 ASC

根本唔應該買E400

唔收車就唔係狗西啦

獨市嘅城隧線，狗西收小部車都好似會死

連1A都可以收到20分班

狗西咁唔想做就摺哂所有線唔好開，無謂去撚客

兩繁沙田咁塞，城隧線嘅優勢已經打個7折，
都唔知佢憑咩咁老定啲客唔會走

又或者佢根本唔care

兩繁城隧上下行都塞
收車就gg

坐進智

唔啱路

481系好多碌神
長年3波行70

1）平
2）望下荃葵有幾多山區地方唔近地鐵站
3）唔洗轉泥轉去，紅線轉綠線轉火車再轉啡線人都炆（雖然幾快

但係都快過46S

狗西城隧線除左263叫似樣啲，沙廠水廠為主果啲全部都係做到撚客級數

下繁得278x 43x可以無乜溜後情況

0066主要衰在轉太多次車
計車程時間，0066完全唔會慢城隧線好多

美國偈本來冇預你咁樣砌山路🥱

263返屯門溜後，沙田站成日坐滿

其實紅轉線轉淺藍轉啡，同過海一樣
982X、985做得一定好過城隧線，
但係過海搭鐵又唔覺得好出奇

0066無得訓 輸!
(如果狗西有位坐)

大家的認知係紅隧好塞
實際：三條隧道一樣咁塞

搭鐵時間穩定，搭巴士一個濕滑司機累全家