啟德算唔算誇大左？
匯豐死忠
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兜個大圈先入到
無話康城好過啟德
係抵買過
啟德個價錢大把野好過佢仲可以即食
係抵買過
啟德個價錢大把野好過佢仲可以即食
之前成日話九龍灣做第二個CBD, 有冇吹得大左
而同依 都分唔到
睇到頭都痛
睇到頭都痛
㢢在有地鐵都要行十幾分鐘入去
九龍灣兜入去果條路超級弱智 簡直反社會人格
好地地以前太子道東入機場果條天橋唔撚用炸柒左佢
好地地以前太子道東入機場果條天橋唔撚用炸柒左佢
過新蒲崗食
康城二手 萬一蚊，邊有萬二蚊二手咁貴？
仲有啲地前期工作同起路工程未過財委kick左係度等 有排都未成型
其實個啟德站起個位 第時住舊跑道個位啲樓果啲人行過去都幾係野
之前仲吹果度有磁浮列車 唔知做成點呢
其實個啟德站起個位 第時住舊跑道個位啲樓果啲人行過去都幾係野
之前仲吹果度有磁浮列車 唔知做成點呢但係行去地鐵站都十幾分鐘啦
柯士甸發展左廿年，結果都係得高鐵站同上蓋物業，相信啟德亦然
你估康城唔使？
成班離晒題，閒明明樓主係講緊啟德值唔值二萬幾蚊成三萬蚊既價，都唔係講緊啟德好定康城好，啟德好過康城呢個係唔洗討論既事實黎。
麻煩大家集中討論返啟德值唔值咁貴。
麻煩大家集中討論返啟德值唔值咁貴。
過多十年 你買唔起啦
如果咁計，將軍澳市區夠多公屋啦，新樓咪又係開緊20k+
如果講沙中線作為賣點的話,咁只能祝你好運,希望佢少D意外啦
咁對比起九龍站上蓋又真係太貴
沙中綫唔經啟德㗎
啟德果條叫屯馬綫，駁西鐵的
如果啟德鐵路過海
要去紅磡轉車（沙中綫起好之後）
未起好的話，入返鑽石山轉觀塘線啦
啟德果條叫屯馬綫，駁西鐵的
如果啟德鐵路過海
要去紅磡轉車（沙中綫起好之後）
未起好的話，入返鑽石山轉觀塘線啦
第一水啟德1號嗰班賺到錢就醒目，後期買嗰啲真係接火棒，地鐵站開咗之後有啲人都醒水見唔對路出貨，好多都係平手或者執少少跑輸晒
康城得三期同五期先真正鐵路上蓋（1分鐘內行到地鐵站），其他期數都唔係鐵路盤。
一個站到鑽石山站荷里活，選擇唔少喇