屯門樓討論

沙中綫補鑊仲有排搞
本身西鐵撘客量都飽和
咁多樣野都未搞掂
基本規劃都未有
係班aa狗日吹夜吹好快就有屯南
比你廿年都未必有屯門南站啦

但屯馬就快好多

快做定慢做嘅問題 十年成條線都起好啦 根本dup住嚟做

近年嘅新鐵路 應該得西鐵九龍南綫係起得最有效率

係，成日做，條條新線都有重置工程架啦。

不過起得多都冇用～屯門南洪水橋起咗再多啲人一齊迫

有黨喺度～ 迫遷冇難度 (成個新發都鏟咗 呢啲算係乜)

屯門頭站 唔怕
不過屯馬綫極限班次係每小時28班車 而家先20 暫時仲有加密空間

屯門南起好屯門就唔係頭站～(6O除28)2分鐘一班有無咁多車？

翠林點睇

屯門南唔會塞爆架車掛 再唔係學兆康啲人咁坐倒頭車R位坐
加到28要再買車 不過總好過已經到咗設計上限加唔到

交通不良～對住大興 (咁上下？)

原果巴士無變
碼頭人好多都係搭巴士舒服啲

起得黎..碼頭D樓都拆得

大家點睇瓏門

Overpriced
個價我寧願住黃金/ 愛琴/瑜翠園

屯門區最舒服係咪黃金至大欖個段

有冇人睇過the camel 同恒大盤 我見大家剩係掛住山山

橫掂都係大西北我揀yoho算

元朗不了

屯門有無一人單位 200呎

龍床盤

係，上網放盤好撚多都假
到你想話睇，就會話有租客唔俾入，帶你睇其他盤

洪水橋起好就唔使出市區
快啲起, 到時係市區人入黎返工