連登巴膠怒屌popo鳩拉暨屯碼怨婦再投訴就車都唔開

黨：K51 506正常

276 B1淨係做天耀一帶
k65
k73做唔到天瑞、天盛、短樁嗰邊

留名睇

$10旺角紅頂

沙中有河西線做緊
去秦石算啦
沙田一邊都唔係通勤區
其實沙田方向10點頭班都得
最緊要有水仔來回廣黃服務
搭過有幾班好多學生魚俾全費廣源落

唔去沙中根本撐唔起全日

佢拆到咁散你都預佢繁時20非繁30㗎喇
唔通2條線入沙中咩

但沙中西隧港島東線RPP 都係建議一至五上下繁各一班
682B 已經延長服務時間又唔夠客轉全日
所以先建議咁改

962B 早繁都碌車不突止，
紅巴臨入長青隧道都忍唔住要抽頭。

962B早繁不如掉晒去掃管笏開

今日趕時間搭左次黨鐵東涌出青衣好似慢左咁多

TCL十分鐘一班

厹：E線30分鐘1班，A線1小時1班
東涌人好似冇出市區需求咁

搭286c比後車爬頭

可以搭E21

邊個位
286C班班車可能唔同走線

北行 富安
我呢班跟官方行沙市 冇塞但食哂燈位
後班肯定大圍上獅隧公路啦

官方北行，火炭落公路係燈位全中
過完河左轉之後會望住佢轉紅
一城落得唔夠快又分半鐘
石門又分半

如果黨鐵真係減價嘅話
狗公司真係可以收埋晒啲車嚟打飛機了

當你搭緊部287X 12分鐘後先到轉車站
你話絕唔絕望

講真 狗巴依排咁西 又要回復返保鐵年代

厹同無良咁都唔出黎抗議唔補貼巴士公司減價

長遠真係要擴大港鐵網絡
事實證明有需求 巴士公司一樣唔爭氣

黨鐵咪又係收到7-10 分班企滿人
大圍過海就到九巴時段都係睇ETA搭182舒服, 呢排坐親都唔多人