連登巴膠怒屌popo鳩拉暨屯碼怨婦再投訴就車都唔開

九龍坑同埔中/太和/廣福/富亨富善/運頭塘係同一區
康翠同秀茂坪唔係
定你想話坑寶經康翠

俾地話人漢奸係因為98系290系係由山下坑寶開上山...

唔係因為寧願觀塘山停站都唔兜落寶林咩

我理解係班隧道痴漢覺得山上霸住佢條線
佢地話山上無資格有290系

是但啦
總之我就唔認同所謂漢奸論
之前A29加站都有人話停觀塘道好過停將南
唔通又漢奸咩

梗係啦 四順人點會搭過

班隧道痴漢覺得堆車係坑口先有資格坐，加停其他區係有病，班人都痴撚線

就快坑口要條條都要直出、外區所有站只可落唔準上就啱
之但係佢地都係會落地底

98/797

根本呢兩條線意味住兩巴都唔會再放大量資源去改康城區其他線服務
坑口班隧道痴漢仲要搶人，野蠻至極

雖然唔排除有石礦場線泊寶林
（都係西貢區）

坑口要直出線，其實有條現成野拉出觀塘轉全日就得，果條叫91S

咁石礦場一係安泰安達堆線，一係就88/213D/214咁行上去
放將軍澳都係想拉高一級，290/290A寶達有分段但290X無安泰安達分段

其實好難講
如果797真係多人喺轉車站轉入康城
而796P又可以搶都狗西13X/213X/215X客嘅話

796P開直入康城特車都唔奇
快啲回車做搶到啲狗西九龍東客
同埋分流797

一齊都要等轉車站開咗再過一排先知

石礦場入伙之後我想拆213X
一條石礦場>安泰>新清>土瓜灣>尖東>彌敦道>土瓜灣>新清>安泰>石礦場
一條寶林>康翠>安達>213X原線
213A/213B全日兜石礦場
另加條線石礦場>中上環（經曉光街/翠屏）
一條石礦場去寶林

797架特車會唔會直落megabox好啲

其實我果段重點係講本身康城已經無咩巴士，難得有直出線坑口班隧道痴漢都要眼紅去搶人

講返796P，有直入康城特都只會兩繁

小學雞版月經性嘈青沙線

小學雞版論戰議題點睇290先係收視保証

搭都搭N26啦

搭開29P
但係遲啲冇得搭 得返26p

29P變28
26p變26

29P秀茂坪返將軍澳個6.5分段不變就咩都得

話說 除左城九 龍運
珀客 新記 嶼巴 有冇封車？

新城封MMC
但係唔明封生肖做咩