麻煩各位巴打幫我睇下條路線買pass好d定就咁買飛
關西機場去京都 桂站 然後去大阪難波 天王寺 再去本町 第二日返關西機場
新手求下建議
咁頻能呀
去北海道既中轉黎 玩3個點渣 住一晚第二日走 仲要凌晨機到
就咁用ic card算喇,反正都唔太貴
機場去桂站可以用 京都Access Ticket
不過預咗最少轉兩次車 加 普通電車位
其餘拍IC Card 就OK
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關西機場去京都 桂站 然後去大阪難波 天王寺 再去本町 第二日返關西機場
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咁頻能呀
去北海道既中轉黎 玩3個點渣 住一晚第二日走 仲要凌晨機到
就咁用ic card算喇,反正都唔太貴
麻煩各位巴打幫我睇下條路線買pass好d定就咁買飛
關西機場去京都 桂站 然後去大阪難波 天王寺 再去本町 第二日返關西機場
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咁頻能呀
去北海道既中轉黎 玩3個點渣 住一晚第二日走 仲要凌晨機到
就咁用ic card算喇,反正都唔太貴
機場去桂站可以用 京都Access Ticket
不過預咗最少轉兩次車 加 普通電車位
其餘拍IC Card 就OK
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關西機場去京都 桂站 然後去大阪難波 天王寺 再去本町 第二日返關西機場
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咁頻能呀
去北海道既中轉黎 玩3個點渣 住一晚第二日走 仲要凌晨機到
就咁用ic card算喇,反正都唔太貴
機場去桂站可以用 京都Access Ticket
不過預咗最少轉兩次車 加 普通電車位
其餘拍IC Card 就OK
thx 巴打 桂站去大阪用ic卡 定ticket都可以用一段路?
麻煩各位巴打幫我睇下條路線買pass好d定就咁買飛
關西機場去京都 桂站 然後去大阪難波 天王寺 再去本町 第二日返關西機場
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咁頻能呀
去北海道既中轉黎 玩3個點渣 住一晚第二日走 仲要凌晨機到
就咁用ic card算喇,反正都唔太貴
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不過預咗最少轉兩次車 加 普通電車位
其餘拍IC Card 就OK
thx 巴打 桂站去大阪用ic卡 定ticket都可以用一段路?
橫濱站朝早咁多轉車客
座位競爭激烈
啲人先諗到坐前一個站去攞位
同以前坐觀塘線會去油麻地搭返轉頭一樣
嚴格黎講其實都係不正乘車
咁橫濱就加班啦
有得上車咪唔洗迫人搭回頭車囉
最繁忙時段1個鐘有20班車出澀谷,不過得8班係優等列車
我睇多數人都係逼晒嗰8班入面
d人鍾意坐快車,邊度都係
Youtube睇過條片
朝早繁忙時間池袋站埼京線南行月台,好多人死逼爛逼上新宿車
明明隔離有條山手線冇咁多人
睇下點解釋 "地鐵" 兩個字啦
的確可以解做龜龜
言歸正傳,睇番近年東海道新幹線嘅發展
列車班次營運上,睇到愈來愈趨向通勤鐵路/地下鐵模式
對於用全國Pass嘅遊客黎講就
10-2-2 其實都夠.....當然HIkari可唔可以再停少d站加多d班次呢就.....
Distance to go 之後仲有得升...
https://www.facebook.com/MTRiders/posts/1949392555294536:0
Moving Block成套技術同國際標準而家都係由歐洲廠商主導
日本唔多爭氣,好遲先去做開發
而家成個日本得仙石線用緊套自家ATACS
JR之前係咪有份訊號合約俾左Thales?
係
常磐緩行線會用Thales套SelTrac
睇下點解釋 "地鐵" 兩個字啦
的確可以解做龜龜
言歸正傳,睇番近年東海道新幹線嘅發展
列車班次營運上,睇到愈來愈趨向通勤鐵路/地下鐵模式
對於用全國Pass嘅遊客黎講就
10-2-2 其實都夠.....當然HIkari可唔可以再停少d站加多d班次呢就.....
Distance to go 之後仲有得升...
https://www.facebook.com/MTRiders/posts/1949392555294536:0
Moving Block成套技術同國際標準而家都係由歐洲廠商主導
日本唔多爭氣,好遲先去做開發
而家成個日本得仙石線用緊套自家ATACS
JR之前係咪有份訊號合約俾左Thales?
係
常磐緩行線會用Thales套SelTrac
又SelTrac
香港地鐵舊四綫又係轉SelTrac
橫濱站朝早咁多轉車客
座位競爭激烈
啲人先諗到坐前一個站去攞位
同以前坐觀塘線會去油麻地搭返轉頭一樣
嚴格黎講其實都係不正乘車
咁橫濱就加班啦
有得上車咪唔洗迫人搭回頭車囉
最繁忙時段1個鐘有20班車出澀谷,不過得8班係優等列車
我睇多數人都係逼晒嗰8班入面
d人鍾意坐快車,邊度都係
Youtube睇過條片
朝早繁忙時間池袋站埼京線南行月台,好多人死逼爛逼上新宿車
明明隔離有條山手線冇咁多人
捉人搭倒頭車
去廣島12日
第1~3晚住廣島市
第4晚宮島
5~8晚廣島市
9~11晚尾道
除左廣島市入面景點,宮島,兔島,尾道,波兒個海港(唔記得名)
仲有咩地方好去? 一齊去d人全部冇咩所謂,得我一個plan
麻煩各位巴打幫我睇下條路線買pass好d定就咁買飛
關西機場去京都 桂站 然後去大阪難波 天王寺 再去本町 第二日返關西機場
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機場去桂站可以用 京都Access Ticket
不過預咗最少轉兩次車 加 普通電車位
其餘拍IC Card 就OK
thx 巴打 桂站去大阪用ic卡 定ticket都可以用一段路?
回程無,張野只限機場去京都
麻煩各位巴打幫我睇下條路線買pass好d定就咁買飛
關西機場去京都 桂站 然後去大阪難波 天王寺 再去本町 第二日返關西機場
新手求下建議
咁頻能呀
去北海道既中轉黎 玩3個點渣 住一晚第二日走 仲要凌晨機到
就咁用ic card算喇,反正都唔太貴
機場去桂站可以用 京都Access Ticket
不過預咗最少轉兩次車 加 普通電車位
其餘拍IC Card 就OK
thx 巴打 桂站去大阪用ic卡 定ticket都可以用一段路?
回程無,張野只限機場去京都
thx 巴打 桂站去大阪用ic卡 定ticket都可以用一段路?
回程無,張野只限機場去京都
回程都有
http://www.hankyu.co.jp/sp/ticket/otoku/36/
去廣島12日
第1~3晚住廣島市
第4晚宮島
5~8晚廣島市
9~11晚尾道
除左廣島市入面景點,宮島,兔島,尾道,波兒個海港(唔記得名)
仲有咩地方好去? 一齊去d人全部冇咩所謂,得我一個plan
12日可以去遠d,去埋岡山/下關/門司都得
去廣島12日
第1~3晚住廣島市
第4晚宮島
5~8晚廣島市
9~11晚尾道
除左廣島市入面景點,宮島,兔島,尾道,波兒個海港(唔記得名)
仲有咩地方好去? 一齊去d人全部冇咩所謂,得我一個plan
12日可以去遠d,去埋岡山/下關/門司都得
買邊張pass最好?
我見最近出左岡山廣島山口pass
去廣島12日
第1~3晚住廣島市
第4晚宮島
5~8晚廣島市
9~11晚尾道
除左廣島市入面景點,宮島,兔島,尾道,波兒個海港(唔記得名)
仲有咩地方好去? 一齊去d人全部冇咩所謂,得我一個plan
12日可以去遠d,去埋岡山/下關/門司都得
買邊張pass最好?
我見最近出左岡山廣島山口pass
睇下你最後會去邊,想去埋四國到此一遊可以買你講個張,真心抵玩
唔去岡山去博多既咪買廣島山口pass都得,平d
不過同岡山廣島山口pass一樣,九州入面(博多-小倉)只能坐新幹線
去廣島12日
第1~3晚住廣島市
第4晚宮島
5~8晚廣島市
9~11晚尾道
除左廣島市入面景點,宮島,兔島,尾道,波兒個海港(唔記得名)
仲有咩地方好去? 一齊去d人全部冇咩所謂,得我一個plan
12日可以去遠d,去埋岡山/下關/門司都得
買邊張pass最好?
我見最近出左岡山廣島山口pass
睇下你最後會去邊,想去埋四國到此一遊可以買你講個張,真心抵玩
唔去岡山去博多既咪買廣島山口pass都得,平d
不過同岡山廣島山口pass一樣,九州入面(博多-小倉)只能坐新幹線
我來回都係廣島機場
https://www.youtube.com/watch?v=Ji-5XFue26E
上野東京線vs湘南新宿線
最後上野東京線贏個馬鼻,不過係普通vs特別快速
https://www.youtube.com/watch?v=Ji-5XFue26E
上野東京線vs湘南新宿線
最後上野東京線贏個馬鼻,不過係普通vs特別快速
輕鐵哥把聲:今次又可以一決雌雄啦!
去廣島12日
第1~3晚住廣島市
第4晚宮島
5~8晚廣島市
9~11晚尾道
除左廣島市入面景點,宮島,兔島,尾道,波兒個海港(唔記得名)
仲有咩地方好去? 一齊去d人全部冇咩所謂,得我一個plan
12日可以去遠d,去埋岡山/下關/門司都得
買邊張pass最好?
我見最近出左岡山廣島山口pass
睇下你最後會去邊,想去埋四國到此一遊可以買你講個張,真心抵玩
唔去岡山去博多既咪買廣島山口pass都得,平d
不過同岡山廣島山口pass一樣,九州入面(博多-小倉)只能坐新幹線
我來回都係廣島機場
無問題,反正新幹線任坐
https://www.youtube.com/watch?v=Ji-5XFue26E
上野東京線vs湘南新宿線
最後上野東京線贏個馬鼻,不過係普通vs特別快速
輕鐵哥把聲:今次又可以一決雌雄啦!
輕鐵哥好似啱啱去完日本