同埋日本收件地址呢樣野就…
日本鐵道情報及旅遊交流區(19)
紗倉千雪
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姐係唔係特別版都應該得？
同埋日本收件地址呢樣野就…
同埋日本收件地址呢樣野就…
佢個修正程序 
填form留地址 > Taito寄回收Kit畀你 > 用佢個回收Kit寄部機返Taito > Taito整完再成部機寄返畀你
填form留地址 > Taito寄回收Kit畀你 > 用佢個回收Kit寄部機返Taito > Taito整完再成部機寄返畀你
咁睇黎要搵日本巴打幫下手
一石擊起千層浪
BTW之前果單罷工好似冇哂消息
BTW之前果單罷工好似冇哂消息
幾時先燒到JR
諗住買北陸地區張pass
係入閘機既pass?
係入閘機既pass?
好多張 你問邊張？
有冇巴打坐過ムーンライト信州/ムーンライトながら
點解近鐵啲車連個mon show目的地嘅都冇
竟然可以同烏蠅頭一樣貼個路線圖就算
竟然可以同烏蠅頭一樣貼個路線圖就算
就算大手私鐵好多都係咁
近鉄對上嗰次整新通勤車都已經係零幾年嗰陣嘅series21
一嚟近年冇整新車 二嚟近鉄都未諗住幫堆車做翻新 自然LCD資訊系統呢啲新科技就同近鉄無緣啦
一嚟近年冇整新車 二嚟近鉄都未諗住幫堆車做翻新 自然LCD資訊系統呢啲新科技就同近鉄無緣啦
lm
唔[img]https://img.eservice-hk.net/upload/2018/05/04/185755_20bfa447cbbf46a3d7e662b73371c704.png[/img
唔係JR 西不嬲係咁既咩
個紙套已經唔見左
唔係JR 西不嬲係咁既咩
個紙套已經唔見左
自膠
根本寢台係重有需求，一刀切cut哂真係痴線
其實仲包含打卡心態
如果用架285系(撇除電壓訊號問題)，就算晚晚A寢，但噱頭唔夠，達唔到show off既目的，我就覺得未必會班班都full book
如果用架285系(撇除電壓訊號問題)，就算晚晚A寢，但噱頭唔夠，達唔到show off既目的，我就覺得未必會班班都full book
假設我只係東京來回大阪1次（14日），回程經名古屋
買全國jr pass 會唔會好傻豬
買全國jr pass 會唔會好傻豬
以前係咁架
14日全國就一定唔抵
用ex早特 一係こだま好似有外國人優惠
用ex早特 一係こだま好似有外國人優惠
假設我只係東京來回大阪1次（14日），回程經名古屋14日全國就一定唔抵
買全國jr pass 會唔會好傻豬
用ex早特 一係こだま好似有外國人優惠
東京來回大阪本身就好傻豬
除非有特別事
想縮水東京大阪可以搭內陸機
HND ITM
ITM仲要裝完修世界級
ITM仲要裝完修世界級
性質又有D唔同
四季豆/瑞風呢D係上野出發玩完返上野
以前係坐單程
隨住新幹線線發展要Cut係無可厚非
但普通果D寢台10年前都已經Cut哂咁滯
北斗星仙后座Twilight全部都有特色
根本唔Cut都得
四季豆/瑞風呢D係上野出發玩完返上野
以前係坐單程
隨住新幹線線發展要Cut係無可厚非
但普通果D寢台10年前都已經Cut哂咁滯
北斗星仙后座Twilight全部都有特色
根本唔Cut都得