日本鐵道情報及旅遊交流區(19)

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2018-04-23 16:09:07
等開到京都再一次過嘆全程
2018-04-23 16:15:11
H5就等2031北海道
2018-04-23 16:17:51
到時E7/E5 都退晒
2018-04-23 16:33:20
E5設計上行到360KM?
2018-04-23 16:44:10
好似設計行350後尾改左 360應該都得
2018-04-23 18:35:04
因為可能去完秋田之後有一日會落名古屋，所以好煩，唔通又要用全國pass
2018-04-23 18:36:24
我去十四日北海道用14日green，得一程撞到大陸人，正到呢
2018-04-23 18:38:44
秋田去名古屋咁遠ANA算啦
2018-04-23 18:40:20
我只係去盛岡同秋田，諗住 羽田>盛岡（2-3日）>秋田（2-3日）>名古屋（1日）>東京（1日）。但 R 爆頭都諗唔掂啲交通
2018-04-23 18:42:15
未去過名古屋，中部機場去名古屋站煩唔煩
2018-04-23 19:00:43
易到爆
2018-04-23 19:48:02
秋田對外交通冇架快冇架直接 點做base
爭一條幹線級別嘅新幹線就已經爭好遠
2018-04-23 20:21:16
µ-sky
2018-04-23 20:42:09
咁睇黎札幌通車應該都未退哂，因鐵邊有錢換車
2018-04-23 20:45:12
通車先2031比盡2033/2035

H5 2016通車 兩十年不到點會退
要退都500系先啦 過哂二十年
2018-04-23 20:56:54
去咁多地方都係pass啦，咁多程ana都唔平
2018-04-23 21:10:25
重有其他各級列車都得
2018-04-23 21:57:58
到時應該好似E2系咁退下火線, 只行慢車
2018-04-23 22:08:40
203X年
因鐵仲存在嗎?
2018-04-23 22:10:04
2018-04-23 22:18:27
2018-04-23 22:23:52
死極都仲有札幌同函館喎
2018-04-23 23:32:37
叫貨物變第一種鐵道啦
2018-04-24 12:00:16
最重要佢唔係JR
2018-04-24 15:37:11
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