日本鐵道消息及旅遊情報交流區(112)

https://x.com/akina_rapid/status/1930104520627106235

特急hama code error

特急コードエラー去邊

近年D波動用特急近乎全滅

有terminal 巴士🚌

佢好自豪話香港機場同澳門都係佢地的生意

我知 但班次疏同好慢

https://x.com/jijicom/status/1929878899862970710?s=19

https://x.com/kyodo_official/status/1929525851852574722?t=EmMlIIGrKiM2Ou_x9UHFyQ&s=19

只係隔一日嘅新聞
拼埋兩單嘢嚟睇
專家委員會會議講「水資源」討論已經完成
我愈嚟愈睇唔透佢哋開會係做緊乜
吹水大會還是謊言大會

討論個前設究竟係
「我西海係放䠋㗎啦解決唔到地下水流失問題
嗱你哋居民乖乖接受我「補償」三十年
唔好阻住地球轉
三十年之後你自己自生自滅啦」

瑞浪市個case 西海到呢刻既然都係冇方法解決
咁喺會上討論嘅就唔會係點樣避免/減少影響水源
已經係預咗一定影響大井川水資源同埋居民一世
撇開居民唔講只講技術施工能力個層面
現階段有咩可能咁快討論終了
呢刻都「幾夠」說服力

靜岡縣要求嘅係「大井川水源全量返還」
田代水壩方案控制住引水就收貨
呢個點睇都似「代償」措施
https://www.pref.shizuoka.jp/kurashikankyo/kankyo/1040554/1002001/1002002/1061226.html

https://news.yahoo.co.jp/articles/1b613894bb739aa75b31b4181f9e171cfa56daa1
大井川嘅「回避・低減措置」詳細方案又係點
呢個方向落去
次次都直接跳去step 3咩都諗住用補償形式
西海你錢多得滯想賠都唔係咁搞呀

水資源都只係咁
生物多樣性解決條毛
又直接跳去step 3 人工創造生態系統
錢多就是任性任意妄為
錢多就減票價啦

以前起丹那tunnel既時候除左犧牲甚多之餘仲將伊豆半島地下水資源一網打盡左

【将棋】棋聖戦の熱戦から一夜明け…SL運転席で汽笛響かせる 藤井聡太棋聖と杉本和陽六段 https://www.youtube.com/watch?v=xB1hF4Qv2P8

C11 123坐過
結果杉本和陽終盤力都係差距太大

T1 T2之間行好耐同埋冇瓦遮頭

湘南monorail應該唔係新交通?

直接11倍
https://x.com/livedoornews/status/1930168510107529271

一換一
https://x.com/tetsudoshimbun/status/1930446095173464537

但 Terminal 2架APM好似唔係佢中

返白山

13年ぶりに『函館空港と韓国・仁川空港を結ぶ定期便』が就航―韓国から函館を訪れる宿泊者数は2万7000人超、さらなるアクセス向上期待＜北海道・函館市＞ https://news.yahoo.co.jp/articles/e5d06e339f2a22af43228652be6d1ee84acc829d
韓国のLCCチェジュ航空が6月5日に運航を開始

史上初！夜行列車「ひのとり」の乗車体験 https://www.youtube.com/watch?v=IccdupypjJk
次回の運行予定日：６月１４日（土）・７月１９日（土）・９月１３日（土）

https://www.aviationwire.jp/archives/325272
複線化

其實係咪真係冇咩人去日本？而家喺機場禁區冇咩人等上飛機

old news 咗
帶廣站延長換飛時間

6月算淡季?

可能因為個個掛住打機唔飛日本（住）了