[航空]連登飛機膠討論區149
迴光物語
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Delta本身就唔係幾show天合，唔係的話LATAM一早就入得，反而SAS就極度爽手入咗。所以我估Westjet應該唔會入
南美同西班牙之間好多探親同商務客 太多移民
GRU EZE BGO MEX飛MAD既航班係機海級數 同HKG-LHR HKG-SYD一樣多
GRU EZE BGO MEX飛MAD既航班係機海級數 同HKG-LHR HKG-SYD一樣多
居然冇改，鹿兒島線乘客有福了
老實講，前艙賺得多，只要填得滿航空公司一定會盡量加，偏偏札幌有大量有錢旅客
不嬲可以亂入/唔入，最緊要名啱
地勤碌你passport嗰下先係真
地勤碌你passport嗰下先係真
話說掛咗國泰送會員個個應該係鋁合金既行李牌上細喼到 然後有幾次寄艙咗個喼 國泰/AA/Alaska都無事 反而係SQ整彎咗
雖然都知未必關airline事 但成件事十分巧合
雖然都知未必關airline事 但成件事十分巧合
如果而家啲77P係用唔曬嘅話
搵幾架拎77K 啲舊櫈改做regional version 77K
可能都諗得過
搵幾架拎77K 啲舊櫈改做regional version 77K
可能都諗得過
講起行李吊牌，試過幾次最後出黎失左蹤
都係咁岩得咁橋，係華航TPE 同SQ檳城
都係咁岩得咁橋，係華航TPE 同SQ檳城
我喺韓國俾CX整彎咗
然後我老豆去到酒店屈返直
然後我老豆去到酒店屈返直
Chill到
東亞病夫有名你叫
點解787可以完全避免？
同問 我有12k
到底條數有幾大先要包㗎飛機運
咪就係，而家咁擺咪一樣做到350人
因為787將成個冷氣系統拆解
入風口改左係機身到 唔似傳統咁係引擎抽入去
入風口改左係機身到 唔似傳統咁係引擎抽入去
澳門經濟命脈
仲要唔係用頂腳32Q 係用333
錢要舒服d