星宇台北飛新加坡J單程 TWD 18k
長榮大阪經台北飛香港 J單程 JPY 90k (復活節)
對比返一般
新航香港飛新加坡J單程 HKD 11k
國泰/馬航香港飛吉隆坡J單程 HKD 7.5k
我即刻明你講緊咩
[航空]連登飛機膠討論區149
迴光物語
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之前買過套
星宇台北飛新加坡J單程 TWD 18k
長榮大阪經台北飛香港 J單程 JPY 90k (復活節)
對比返一般
新航香港飛新加坡J單程 HKD 11k
國泰/馬航香港飛吉隆坡J單程 HKD 7.5k
我即刻明你講緊咩
星宇台北飛新加坡J單程 TWD 18k
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對比返一般
新航香港飛新加坡J單程 HKD 11k
國泰/馬航香港飛吉隆坡J單程 HKD 7.5k
我即刻明你講緊咩
另外請教下B-KQL有左歸期未？B-KQX係咪都係要改77K？
會走更多 點樣做FSC
定係諗住做全世界第1間用320/321機隊嘅Fsc？
定係諗住做全世界第1間用320/321機隊嘅Fsc？
以為AMS排第一
「全世界第1間用320/321機隊嘅Fsc」
愛琴海航空？克羅地亞航空？
愛琴海航空？克羅地亞航空？
你會唔會為你憑空捏造事實既事道歉？
未
睇落似 no return date
睇落似 no return date
早兩個post有講過有球員扭計嗌走
連機票平都可以拎黎做踩低台灣既原因
梳 我唔太熟歐洲嗰邊
但亞洲全320系機隊好多都係lcc嚟
但亞洲全320系機隊好多都係lcc嚟
咁你熟唔熟CI753個機長？點解你會話人地想返台北既？
佢哋成日問嚟香港轉機會唔會平啲
你就收收皮先
機票平都得罪你班人
大家咪諗下呢班人背後有咩bias囉
大家咪諗下呢班人背後有咩bias囉
其實唔少航空業無咁發達嘅國家嘅flag carrier都係得窄體機........
好撚on9咁短途轉乜鳩
你話為跑分嘅 個班自己都識點玩根本唔會問
你話為跑分嘅 個班自己都識點玩根本唔會問
連機票價錢都可以用黎踩低人地既話就唔好期望呢班人會識啲乜啦
咁有時真係平唔少嘅，正如大時大節經支那轉機去日本比香港平一截，當然風險同時間成本要自己承擔，不過自己玩過咁多次都還好
送返比你班人啦
日日夜夜搵位入台灣
仲要憑空捏造事實
日日夜夜搵位入台灣
仲要憑空捏造事實