[航空]連登飛機膠討論區149

呢個可能又係另一個概念黎
隨時調返轉郁台中救台北班客反而嘈得無咁勁

排除可能有轉機客呢個客觀因素
RMQ本身都受天氣影響易封場
加上重北輕南忘記中既傳統地域意識
救俗稱「天龍國」既台北 係輿論上亦會比較有優勢
而家棄台北救台中，佢地一時間未必接受到點解呢d「二線機場」反而獲得優待

不過講到最後，台灣人都係好重感情
比起講100%真話，情感上令佢地收貨更加重要

里先生page見到

The bridge開到尾 包埋844同820呢兩隻02/03先起飛嘅機

咁個空間係咁都冇計
The Pie落本身都麵同多國菜分開兩個大廳只係近者
雖然望落係有d搞笑

🇦🇪#阿聯酋航空 拓展中國航線

宣布7/30直飛杭州HGH，這也是繼北京PEK、上海PVG、廣州CAN、深圳SZX後，第5個中國航點。以三艙等的波音777-300ER客機執飛，提供每天一班的服務。

EK310 杜拜09:40－杭州22:00
EK311 杭州00:10－杜拜04:55

唔係有法文freq?

邊個機場?
我隨手開咗個馬賽唔多見有

原來得ATIS有法文台

AIP 可以用法文寫都算係咁

呀，ICAO 工作語言之一係法語

有冇old news左， CI訂23部777X

https://www.instagram.com/p/DJYovbWMgwl/

終於firm order

10架客機+4架貨機
另外optional 5架客機+4架貨機
夾埋23架
其實就係之前講嗰單10架777x + 10架35K

SIN當刻雷雨喎

Threads見到The bridge條電梯已經壞咗？

佢話轉降一時要睇天氣 一時又唔使
唔可以撈埋嚟講
長知識

條電梯鋪咗塵咁耐唔壞先出奇

one mile at a time直頭係到屌cx downgrade OWE係CX benefit

總之HKG架無人車有個細路跌落去就唔安全, 唔安全仲有咩資格講CI。同埋要講CI就譴責左其他會員先, 但又唔好攞返SQ黎講

公道講，唔明點解無人車單嘢咁都有人幫AA兜

AA自己都認咗衰仔，根本都唔使幫佢護航

而家啲訂單消息成日都翻兜成年
公佈又講 交易所公告又講 航展簽約又講 firm order 又講
其實都係講同一批機

人哋話原則問題嘛，點可以唔鞭屍你唔認錯之後講嘅所有嘢都係偏頗，唔公道，借題發揮，雙重標準，你唔譴責佢你都係同黨
我原則就係上連登勿認真，邊個講錯咩都無嘢好譴責嘅